洪水作用下简支梁桥安全性分析研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 洪水荷载研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 洪水作用下桥梁结构可靠度研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 技术路线 | 第17-18页 |
| 2 洪水对桥梁的作用机理分析 | 第18-29页 |
| 2.1 洪水的形成 | 第18-19页 |
| 2.2 洪水的演进模型 | 第19-21页 |
| 2.2.1 马斯京根洪水演进模型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 变系数浅水波方程模型 | 第20-21页 |
| 2.3 洪水对桥梁的作用力研究 | 第21-26页 |
| 2.3.1 洪水对桥梁结构的水平作用力 | 第21-23页 |
| 2.3.2 洪水对桥梁结构的竖向作用力 | 第23-25页 |
| 2.3.3 洪水对桥梁作用力不确定性分析 | 第25-26页 |
| 2.4 桥梁在洪水作用下的主要破坏形式 | 第26-28页 |
| 2.4.1 桥梁上部结构破坏 | 第26-27页 |
| 2.4.2 桥梁下部结构破坏 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 洪水作用下桥梁安全性研究 | 第29-54页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 工程背景介绍 | 第29-33页 |
| 3.2.1 工程背景 | 第29-31页 |
| 3.2.2 地质水文背景 | 第31-33页 |
| 3.3 洪水等级的划分 | 第33页 |
| 3.4 洪水水位高度对桥梁安全性研究 | 第33-44页 |
| 3.4.1 桥梁模型的建立 | 第33-35页 |
| 3.4.2 数值模拟及分析 | 第35-44页 |
| 3.5 洪水水流速度对桥梁安全性研究 | 第44-53页 |
| 3.5.1 模型的设置 | 第44-45页 |
| 3.5.2 数值模拟及分析 | 第45-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 偶然冲击荷载作用下的桥梁安全性研究 | 第54-65页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 冲击荷载理论 | 第54-55页 |
| 4.3 偶然冲击荷载对桥梁作用模拟及分析 | 第55-64页 |
| 4.3.1 LS-DYNA概述 | 第55-56页 |
| 4.3.2 模型的建立 | 第56-57页 |
| 4.3.3 数值计算结果分析 | 第57-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 桥梁洪水灾害危险性评价 | 第65-74页 |
| 5.1 概述 | 第65-66页 |
| 5.1.1 危险性 | 第65页 |
| 5.1.2 危险性评价 | 第65-66页 |
| 5.2 危险性评价模型 | 第66-67页 |
| 5.3 危险性影响因素 | 第67-69页 |
| 5.3.1 气象指标 | 第67-68页 |
| 5.3.2 洪水指标 | 第68-69页 |
| 5.4 确定各危险性权重 | 第69-72页 |
| 5.4.1 AHP法原理 | 第69-70页 |
| 5.4.2 各权重的确定 | 第70-72页 |
| 5.5 危险性评价 | 第72-73页 |
| 5.6 危险度应用 | 第73页 |
| 5.7 本章小结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 作者简历 | 第79-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81-82页 |
