预混燃气发动机空燃比控制系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 空燃比控制研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 预混燃气发动机系统构成与建模 | 第16-28页 |
| 2.1 预混燃气发动机系统构成 | 第16-19页 |
| 2.2 预混燃气发动机系统模型 | 第19-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 空燃比系统控制策略 | 第28-42页 |
| 3.1 空燃比控制策略 | 第28-34页 |
| 3.2 燃料电子节气门控制策略 | 第34-38页 |
| 3.3 仿真实验与分析 | 第38-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 空燃比控制系统设计 | 第42-54页 |
| 4.1 系统硬件设计 | 第42-44页 |
| 4.2 控制软件设计 | 第44-47页 |
| 4.3 标定软件设计 | 第47-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 空燃比控制系统台架实验 | 第54-61页 |
| 5.1 实验总体方案 | 第54页 |
| 5.2 实验设备 | 第54-56页 |
| 5.3 工装测试 | 第56-57页 |
| 5.4 台架实验 | 第57-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 总结 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录一 本文用缩略语 | 第68-69页 |
| 附录二 攻读学位期间发表论文目录 | 第69页 |