ZL50型装载机动力舱空气流动与换热分析

提要	第1-10页
第1章 绪论	第10-23页
·选题的意义	第10-13页
·研究现状与文献综述	第13-21页
·散热器空气侧翅片研究	第13-17页
·散热器研究	第17-19页
·舱内空气流动与换热研究	第19-21页
·本文主要工作内容	第21-23页
第2章 散热器单元空气流动与传热数值模拟	第23-52页
·散热器简介	第23-26页
·管片式与管带式散热器	第23-24页
·板翅式散热器	第24-26页
·基本控制方程与湍流模型	第26-30页
·质量守恒方程	第26页
·动量守恒方程	第26-27页
·能量守恒方程	第27页
·湍流模型	第27-30页
·散热器传热系数与表面传热特性参数	第30-34页
·散热器传热系数	第30-32页
·散热器表面传热特性参数	第32-34页
·散热器流动压力损失计算	第34-38页
·静压、动压和全压	第34-35页
·散热器进出口压力关系方程	第35-37页
·散热器进出口压力损失计算	第37-38页
·散热器单元结构	第38-40页
·散热器单元几何模型建立	第40-42页
·散热器单元边界条件设置	第42-43页
·管片式散热器单元边界条件设置	第42-43页
·板翅式散热器单元边界条件设置	第43页
·散热器单元仿真分析	第43-51页
·散热器单元冷却空气侧速度分布特点	第43-45页
·散热器单元冷却空气侧温度分布特点	第45-48页
·散热器单元冷却空气侧湍流强度特点	第48-49页
·数值及结果分析	第49-51页
·本章小结	第51-52页
第3章 装载机动力舱内外流场空气流动分析	第52-69页
·装载机动力舱物理模型	第52-55页
·多孔介质模型与风扇模型	第55-59页
·多孔介质动量方程	第55-56页
·多孔介质的Darcy定律	第56-57页
·多孔介质中惯性阻力损失	第57页
·多孔介质中能量方程的处理	第57-58页
·多孔介质有效热传导率	第58页
·风扇模型	第58-59页
·典型工况边界条件	第59-60页
·典型工况流场边界条件	第59页
·散热器多孔介质边界条件	第59-60页
·数值仿真及结果分析	第60-67页
·本章小结	第67-69页
第4章 装载机动力舱内换热分析	第69-91页
·散热器计算基本原理	第69-76页
·热平衡方程	第70-71页
·平均温差法	第71-73页
·传热单元数法	第73-74页
·散热器分布参数法	第74-76页
·相应物性参数与典型工况边界条件	第76-79页
·相应物性参数	第76-77页
·典型工况边界条件	第77-79页
·仿真结果及数据分析	第79-84页
·散热器模块换热性能分析	第84-88页
·风扇转速对散热器模块换热特性影响	第84-86页
·散热器安装间距对散热器模块换热特性影响	第86-88页
·环境温度对散热器模块换热性能影响	第88页
·车速对动力舱内换热影响	第88-89页
·本章小节	第89-91页
第5章 装载机整车试验与系统改进分析	第91-123页
·整机配置	第91页
·试验方法的确定	第91-93页
·试验测试仪器及测试点	第93-96页
·热流体流动路径	第96页
·试验数据分析	第96-103页
·发动机冷却系统散热器温度特性	第96-98页
·传动油与液压油冷却系统散热器温度特性	第98-100页
·散热器模块冷却空气侧温度特性	第100-102页
·散热器模块后端冷却空气侧速度分布	第102-103页
·系统改进分析	第103-122页
·冷却空气侧改进	第103-116页
·热流体侧改进	第116-119页
·系统综合改进	第119-122页
·本章小结	第122-123页
第6章 全文总结	第123-126页
·研究结论	第123-125页
·展望	第125-126页
参考文献	第126-136页
攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果	第136-137页
致谢	第137-138页
摘要	第138-142页
Abstract	第142-145页