考虑动力等效刚度的隧道纵向抗震分析
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 地下结构的震害特点 | 第12-13页 |
| 1.3 地下结构抗震分析的研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 原型观测法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 模型试验法 | 第14页 |
| 1.3.3 理论分析法 | 第14-18页 |
| 1.4 研究内容与关键性问题 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.2 拟研究的关键性问题 | 第20-21页 |
| 第2章 弹性地基梁的动力等效刚度 | 第21-32页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 弹性地基梁的动力等效刚度 | 第21-31页 |
| 2.2.1 竖向动力等效刚度 | 第21-27页 |
| 2.2.2 水平动力等效刚度 | 第27-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 隧道纵向抗震性能分析 | 第32-46页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 隧道纵向抗震性能 | 第32-41页 |
| 3.2.1 土体介质的位移 | 第32-34页 |
| 3.2.2 弹性阶段的最大弯矩 | 第34-37页 |
| 3.2.3 弹性阶段的最大轴力 | 第37-39页 |
| 3.2.4 塑性阶段的最大轴力 | 第39-41页 |
| 3.3 数值算例 | 第41-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 有限元分析 | 第46-56页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 有限元软件ABAQUS的简介 | 第46-47页 |
| 4.3 计算模型的建立 | 第47-50页 |
| 4.3.1 地震波的输入 | 第47页 |
| 4.3.2 计算模型的基本假定 | 第47-48页 |
| 4.3.3 计算模型的尺寸与材料参数 | 第48页 |
| 4.3.4 计算模型的边界条件 | 第48-49页 |
| 4.3.5 计算模型的网格划分 | 第49-50页 |
| 4.4 计算模型的模拟结果分析 | 第50-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 总结 | 第56-57页 |
| 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第65页 |
