粗糙表面弹塑性接触建模方法及应用
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第16-29页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第16-18页 |
1.1.1 电梯安全钳的功能和原理 | 第16-18页 |
1.1.2 渐进式安全钳摩擦学问题 | 第18页 |
1.2 摩擦接触问题的研究进展 | 第18-26页 |
1.2.1 准静态准则 | 第18-20页 |
1.2.2 微凸体侧接触滑动模型 | 第20-21页 |
1.2.3 粗糙平面接触等效 | 第21-24页 |
1.2.4 粗糙表面热机耦合过程 | 第24-26页 |
1.3 论文的主要内容与关键问题 | 第26-29页 |
1.3.1 本文研究的主要内容 | 第26-27页 |
1.3.2 关键问题及其解决办法 | 第27-29页 |
第二章 弹性体接触建模准静态准则 | 第29-45页 |
2.1 引言 | 第29页 |
2.2 准静态准则 | 第29-31页 |
2.2.1 能量比值准则 | 第29页 |
2.2.2 最大固有周期准则 | 第29-30页 |
2.2.3 能量误差估计准则 | 第30页 |
2.2.4 应变能波动准则 | 第30-31页 |
2.3 准则验证 | 第31-44页 |
2.3.1 微凸体滑动接触模型 | 第31-40页 |
2.3.2 赫兹接触 | 第40-44页 |
2.4 本章小结 | 第44-45页 |
第三章 微凸体弹塑性侧接触滑动模型 | 第45-56页 |
3.1 引言 | 第45页 |
3.2 微凸体侧接触有限元建模 | 第45-47页 |
3.3 仿真结果讨论 | 第47-54页 |
3.3.1 侧接触极位角α的影响 | 第47-50页 |
3.3.2 侧接触方位角β的影响 | 第50-53页 |
3.3.3 弹性回弹 | 第53-54页 |
3.4 本章小结 | 第54-56页 |
第四章 双粗表面及其等效单粗表面接触建模分析 | 第56-73页 |
4.1 引言 | 第56页 |
4.2 双粗表面及其等效单粗表面的数字化表征 | 第56-61页 |
4.2.1 GT模型等效接触理论 | 第56页 |
4.2.2 高斯粗糙表面数字化表征及滤波 | 第56-61页 |
4.3 有限元模型 | 第61-63页 |
4.3.1 材料模型 | 第61页 |
4.3.2 网格模型 | 第61-62页 |
4.3.3 边界和载荷条件 | 第62-63页 |
4.4 结果讨论 | 第63-72页 |
4.4.1 法向正接触 | 第63-66页 |
4.4.2 切向滑动 | 第66-72页 |
4.5 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 安全钳-导轨双粗糙表面热机耦合分析 | 第73-92页 |
5.1 引言 | 第73页 |
5.2 安全钳-导轨双粗糙表面热机耦合建模 | 第73-81页 |
5.2.1 粗糙体分形几何模型的建立 | 第74-75页 |
5.2.2 制动系统温度场热传导方程 | 第75-76页 |
5.2.3 有限元模型 | 第76-81页 |
5.2.4 假设条件 | 第81页 |
5.3 结果分析与讨论 | 第81-91页 |
5.3.1 真实接触面积 | 第81-82页 |
5.3.2 接触力与摩擦系数 | 第82-84页 |
5.3.3 接触压强 | 第84-86页 |
5.3.4 温度场分布 | 第86-87页 |
5.3.5 Von-Mises等效应力 | 第87-89页 |
5.3.6 等效塑性应变 | 第89-91页 |
5.4 本章小结 | 第91-92页 |
第六章 结束语 | 第92-95页 |
6.1 主要工作与创新点 | 第92-94页 |
6.2 后续研究工作 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第100页 |