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新能源电动巴士空调系统性能在线监测方法

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第1章 绪论第13-23页
    1.1 课题研究背景和意义第13-14页
    1.2 电动汽车空调国内外研究现状第14-18页
    1.3 汽车空调性能检测技术研究现状第18-21页
    1.4 课题的研究内容和安排第21-23页
第2章 大巴空调系统的制冷原理第23-29页
    2.1 大巴空调制冷原理第23-24页
    2.2 大巴空调制冷系统热力循环第24-28页
        2.2.1 制冷剂的压焓图第24-25页
        2.2.2 大巴空调制冷系统理论热力循环第25-26页
        2.2.3 大巴空调制冷系统实际热力循环第26-28页
    2.3 本章小结第28-29页
第3章 大巴空调系统性能影响因素分析第29-40页
    3.1 空调性能参数的理论计算第29-34页
        3.1.1 空调冷负荷的计算第29-32页
        3.1.2 空调制冷剂加注量计算第32-33页
        3.1.3 空调蒸发器换热量计算第33页
        3.1.4 空调送风量的计算第33-34页
        3.1.5 空调制冷剂流量的计算第34页
    3.2 空调性能影响因素分析第34-39页
        3.2.1 风机风速对空调系统性能的影响第34-35页
        3.2.2 空调过滤器对空调系统性能的影响第35-36页
        3.2.3 制冷剂加注量对空调系统性能的影响第36-37页
        3.2.4 整车隔热密封性能对空调系统性能的影响第37-38页
        3.2.5 空调管压降对空调系统性能的影响第38页
        3.2.6 压缩机转速对空调系统性能的影响第38-39页
    3.3 本章小结第39-40页
第4章 汽车空调性能在线监测系统的总体分析第40-52页
    4.1 检测技术基础第40-42页
        4.1.1 在线检测技术概述第40页
        4.1.2 检测系统的基本组成第40-41页
        4.1.3 微机检测系统第41页
        4.1.4 检测技术发展的趋势第41-42页
    4.2 系统总体方案的确定第42-51页
        4.2.1 空调控制器介绍第42-43页
        4.2.2 操纵器硬件电路分析第43-46页
        4.2.3 顶置ECU硬件电路分析第46-51页
    4.3 本章小结第51-52页
第5章 大巴空调运行性能在线监测软件设计第52-65页
    5.1 大巴空调控制规格分析第52-53页
    5.2 空调性能监测系统软件设计第53-62页
        5.2.1 添加性能监测任务程序设计第54-56页
        5.2.2 空调调试模式代码添加程序设计第56-59页
        5.2.3 调试代码发送程序设计第59-61页
        5.2.4 温差数据存储程序设计第61页
        5.2.5 数据分析程序设计第61-62页
    5.3 空调性能监测系统测试分析第62-64页
    5.4 本章小结第64-65页
第6章 远程在线监测空调性能的初步探究第65-74页
    6.1 远程监控系统的架构第65-66页
    6.2 数据采集终端硬件设计第66-70页
        6.2.1 微控制器第66页
        6.2.2 电源模块第66-67页
        6.2.3 传感器模块第67-68页
        6.2.4 CAN总线接口第68-69页
        6.2.5 GPRS模块第69页
        6.2.6 PCB设计第69-70页
        6.2.7 数据监测终端实物图第70页
    6.3 数据采集终端软件设计第70-72页
        6.3.1 数据采集终端软件总体设计第71-72页
        6.3.2 GPRS模块程序设计第72页
        6.3.3 CAN总线通讯软件设计第72页
    6.4 远程监控中心第72-73页
    6.5 本章小结第73-74页
第7章 总结与展望第74-76页
    7.1 总结第74页
    7.2 展望第74-76页
参考文献第76-79页
致谢第79-80页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第80页

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