| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 下沉式道路特性分析与研究 | 第12-14页 |
| 1.2.2 城市道路排水系统设计研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 生态排水系统设计的研究 | 第16-19页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4 技术路线 | 第20页 |
| 1.5 本章小结 | 第20-22页 |
| 第二章 下沉式道路特性分析 | 第22-28页 |
| 2.1 下沉式道路主要特点 | 第22-23页 |
| 2.2 下沉式道路排水形式和原则 | 第23-24页 |
| 2.2.1 高水高排、低水低排 | 第23页 |
| 2.2.2 先蓄后排、调蓄排水 | 第23-24页 |
| 2.2.3 雨水泵站强制排水 | 第24页 |
| 2.2.4 地下水处理 | 第24页 |
| 2.3 下沉式道路排水设计注意点 | 第24-26页 |
| 2.3.1 合理确定设计参数 | 第24-25页 |
| 2.3.2 水泵选型与控制 | 第25页 |
| 2.3.3 管道布置与断面布置 | 第25-26页 |
| 2.3.4 雨水收集系统 | 第26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 下沉式道路排水系统设计 | 第28-38页 |
| 3.1 道路排水系统设计原理 | 第28-30页 |
| 3.1.1 雨水设计流量 | 第28页 |
| 3.1.2 径流系数 | 第28-29页 |
| 3.1.3 设计暴雨强度 | 第29-30页 |
| 3.1.4 设计重现期 | 第30页 |
| 3.1.5 降雨历时 | 第30页 |
| 3.2 下沉式道路排水系统实例设计 | 第30-33页 |
| 3.2.1 实例简介 | 第30-31页 |
| 3.2.2 设计流量计算 | 第31-33页 |
| 3.3 下沉式道路连续出现路段的排水系统设计探讨 | 第33-36页 |
| 3.3.1 单个下沉式路段 | 第33-34页 |
| 3.3.2 两个连续的下沉式路段 | 第34页 |
| 3.3.3 三个连续的下沉式路段 | 第34-35页 |
| 3.3.4 多个连续的下沉式路段 | 第35-36页 |
| 3.4 下沉式路段排水问题分析 | 第36-37页 |
| 3.4.1 下沉式路段排水问题 | 第36页 |
| 3.4.2 下沉式道路设计的建议 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 道路LID设施分析 | 第38-47页 |
| 4.1 渗透技术 | 第39-41页 |
| 4.1.1 下沉式绿地和生物滞留设施 | 第39-40页 |
| 4.1.2 渗透塘 | 第40页 |
| 4.1.3 渗井 | 第40-41页 |
| 4.2 储存技术 | 第41-43页 |
| 4.2.1 湿塘 | 第41-42页 |
| 4.2.2 雨水湿地 | 第42-43页 |
| 4.3 调节技术 | 第43-44页 |
| 4.3.1 调节塘 | 第43-44页 |
| 4.3.2 调节池 | 第44页 |
| 4.4 转输技术 | 第44-45页 |
| 4.4.1 植草沟 | 第44页 |
| 4.4.2 渗管/渠 | 第44-45页 |
| 4.5 截污净化技术 | 第45页 |
| 4.5.1 植被缓冲带 | 第45页 |
| 4.6 海绵城市模块 | 第45-46页 |
| 4.7 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 下沉式道路LID设施效应分析 | 第47-63页 |
| 5.1 LID设施功能实现 | 第47-54页 |
| 5.1.1 LID设施分析 | 第47-48页 |
| 5.1.2 透水铺装 | 第48-49页 |
| 5.1.3 渗透池 | 第49-51页 |
| 5.1.4 生物滞留带 | 第51-53页 |
| 5.1.5 蓄水模块 | 第53-54页 |
| 5.2 实例介绍 | 第54-56页 |
| 5.2.1 G312常州段改造工程简介 | 第54-55页 |
| 5.2.2 气候条件 | 第55页 |
| 5.2.3 排水问题分析 | 第55-56页 |
| 5.3 SWMM软件模拟 | 第56-59页 |
| 5.3.1 子汇水区划分 | 第56-57页 |
| 5.3.2 雨量数据输入 | 第57-58页 |
| 5.3.3 LID设施设置 | 第58-59页 |
| 5.4 LID设施效应分析 | 第59-60页 |
| 5.5 下沉主路LID设施效应分析 | 第60-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 基于海绵城市理念的下沉式道路排水系统综合评价模型 | 第63-71页 |
| 6.1 评价体系的构建 | 第63-65页 |
| 6.2 评价体系指标权重的计算 | 第65-67页 |
| 6.3 计算过程与结果 | 第67-70页 |
| 6.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第七章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 7.1 总结 | 第71-72页 |
| 7.1.1 主要结论 | 第71页 |
| 7.1.2 创新点 | 第71-72页 |
| 7.2 研究展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |