基于设计事理学的家用汽车内部空间设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 汽车及内部空间设计研究现状 | 第9-11页 |
| 1.1.3 汽车内部空间设计问题剖析 | 第11页 |
| 1.2 课题研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 课题研究的目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 课题研究的思路与方法 | 第13-15页 |
| 1.3.1 课题研究的思路与框架 | 第13-14页 |
| 1.3.2 课题研究的方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究的内容与创新点 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 研究创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 设计事理学与汽车内部空间设计的相关性 | 第17-29页 |
| 2.1 设计事理学的相关理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 设计事理学的提出 | 第17-18页 |
| 2.1.2 设计事理学的研究方法 | 第18-19页 |
| 2.1.2.1 建立目标系统的研究方法 | 第18页 |
| 2.1.2.2 建立生活方式形态模型的研究方法 | 第18-19页 |
| 2.2 设计事理学在设计中的作用及特点 | 第19-20页 |
| 2.2.1 设计事理学在设计中的作用 | 第19页 |
| 2.2.2 设计事理学在设计中的特点 | 第19-20页 |
| 2.3 移动空间的发展与演变 | 第20-21页 |
| 2.4 以汽车内室作为移动空间的发展概况 | 第21-26页 |
| 2.4.1 汽车造型与内部空间的发展 | 第21-24页 |
| 2.4.2 未来汽车内部空间设计展望 | 第24-26页 |
| 2.4.2.1 经典概念车设计案例 | 第24-25页 |
| 2.4.2.2 未来汽车内室发展方向 | 第25-26页 |
| 2.5 设计事理学在汽车内部空间设计的应用 | 第26-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 家用汽车内部空间设计的“事”系统分析 | 第29-47页 |
| 3.1 家用汽车内部空间设计的外因分析 | 第29-34页 |
| 3.1.1 用户研究与需求分析 | 第29-31页 |
| 3.1.1.1 用户调研分析 | 第29-30页 |
| 3.1.1.2 用户需求分析 | 第30-31页 |
| 3.1.2 市场调研与需求分析 | 第31-34页 |
| 3.1.2.1 市场调研分析 | 第31-33页 |
| 3.1.2.2 市场需求分析 | 第33-34页 |
| 3.2 家用汽车内部空间设计的内因分析 | 第34-44页 |
| 3.2.1 家用汽车内部空间功能需求分析 | 第35-37页 |
| 3.2.1.1 空间功能需求 | 第35-36页 |
| 3.2.1.2 家用汽车内部功能空间设计原则分析 | 第36-37页 |
| 3.2.2 家用汽车内部空间交互方式分析 | 第37-39页 |
| 3.2.2.1 车内空间的驾乘体验 | 第37-38页 |
| 3.2.2.2 车内空间的交互方式 | 第38-39页 |
| 3.2.3 家用汽车内部空间视觉系统分析 | 第39-44页 |
| 3.2.3.1 车内空间的材质分析 | 第39-42页 |
| 3.2.3.2 车内空间的色彩分析 | 第42-44页 |
| 3.3 家用汽车内部空间安全性分析 | 第44-45页 |
| 3.4 小结 | 第45-47页 |
| 第四章 家用汽车内部空间功能分析模型研究 | 第47-59页 |
| 4.1 设计事理学指导下的功能分析模型研究 | 第47-48页 |
| 4.2 驾驶空间模型研究 | 第48-51页 |
| 4.2.1 驾驶“事组件”分析 | 第48-50页 |
| 4.2.2 驾驶空间模型预测 | 第50-51页 |
| 4.3 乘坐空间模型研究 | 第51-54页 |
| 4.3.1 乘坐空间设计研究 | 第51-52页 |
| 4.3.2 乘坐空间模型预测 | 第52-54页 |
| 4.4 储物空间行为模型研究 | 第54-57页 |
| 4.4.1 储物空间设计缺陷 | 第54-55页 |
| 4.4.2 储物行为模型预测 | 第55-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 家用汽车内部空间设计原则归纳及设计实践 | 第59-71页 |
| 5.1 家用汽车内部空间的“事理”设计原则归纳 | 第59-62页 |
| 5.1.1 微观层面 | 第59-61页 |
| 5.1.1.1 “事”之行为分析 | 第59页 |
| 5.1.1.2 “事”之情感分析 | 第59-61页 |
| 5.1.2 宏观层面 | 第61-62页 |
| 5.1.2.1 “事”之有限性 | 第61页 |
| 5.1.2.2 “事”之适应性 | 第61-62页 |
| 5.1.2.3 “事”之易用性 | 第62页 |
| 5.2 家用汽车内部空间设计实践 | 第62-70页 |
| 5.2.1 小车大空间设计 | 第64-66页 |
| 5.2.2 驾驶空间设计 | 第66-67页 |
| 5.2.3 乘坐空间设计 | 第67-69页 |
| 5.2.4 储物空间设计 | 第69-70页 |
| 5.3 小结 | 第70-71页 |
| 第六章 设计总结与展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附件A | 第75-81页 |
| 附录B | 第81-83页 |
| 附录C | 第83-85页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
