| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-23页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-19页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3 论文的研究内容、技术路线和创新点 | 第19-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 1.3.3 本文创新点 | 第22-23页 |
| 第2章 钻头轴承密封失效及力学特性研究 | 第23-35页 |
| 2.1 密封结构的工作环境 | 第23-24页 |
| 2.2 典型密封结构及失效分析 | 第24-28页 |
| 2.3 单金属密封结构密封机理研究 | 第28-31页 |
| 2.3.1 单金属密封结构工作原理 | 第28-29页 |
| 2.3.2 单金属密封机理研究 | 第29-31页 |
| 2.4 单金属密封失效判断准则 | 第31-32页 |
| 2.5 单金属密封结构力学特性分析 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 单金属密封结构参数变化对密封性能的影响 | 第35-52页 |
| 3.1 分析方法建立 | 第35-41页 |
| 3.1.1 模型的建立 | 第35-36页 |
| 3.1.2 材料性能确定 | 第36-37页 |
| 3.1.3 网格划分以及接触的设置 | 第37-38页 |
| 3.1.4 载荷与分析步设置 | 第38页 |
| 3.1.5 分析假设 | 第38页 |
| 3.1.6 初始结构分析结果 | 第38-40页 |
| 3.1.7 密封结构有限元分析规范及评价方法 | 第40-41页 |
| 3.2 不同安装位移对动密封面应力的影响 | 第41-43页 |
| 3.3 不同工况对动密封面接触的影响 | 第43-47页 |
| 3.4 不同摩擦系数对动密封面接触应力的影响 | 第47-48页 |
| 3.5 结构参数对密封性能的影响 | 第48-50页 |
| 3.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 单金属密封结构的正交优化实验 | 第52-59页 |
| 4.1 正交实验 | 第52页 |
| 4.2 优化变量及方案的确定 | 第52-54页 |
| 4.3 正交实验结果 | 第54-55页 |
| 4.4 优化前后的结果对比 | 第55-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 新型单金属密封结构性能分析 | 第59-82页 |
| 5.1 弧面密封结构的有限元分析 | 第59-63页 |
| 5.1.1 分析假设 | 第59-60页 |
| 5.1.2 弧面密封结构模型的建立与载荷的施加 | 第60页 |
| 5.1.3 有限元分析结果 | 第60-63页 |
| 5.2 弧面密封结构不同结构参数性能分析 | 第63-75页 |
| 5.2.1 动环切角角度为37°分析结果 | 第63-69页 |
| 5.2.2 动环切角角度为60°分析结果 | 第69-75页 |
| 5.3 新结构参数的确定及对比 | 第75-79页 |
| 5.3.1 两组实验对比 | 第75-77页 |
| 5.3.2 原密封结构与弧面密封结构比较 | 第77-79页 |
| 5.4 新型密封结构密封性能验证 | 第79-80页 |
| 5.5 橡胶材料硬度变化对动密封面接触应力影响 | 第80-81页 |
| 5.5.1 O型密封圈硬度对动密封面接触应力的影响 | 第80页 |
| 5.5.2 橡胶支撑环硬度对动密封面接触应力的影响 | 第80-81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 结论与展望 | 第82-85页 |
| 6.1 结论 | 第82-84页 |
| 6.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士期间发表论文及参加项目 | 第89页 |