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双层板结构的声振耦合分析与噪声主动控制

摘要第4-6页
abstract第6-9页
注释表第15-18页
缩略词第18-19页
第一章 绪论第19-31页
    1.1 研究背景和意义第19-20页
    1.2 飞机典型结构的声振耦合特性的研究现状第20-24页
        1.2.1 双层板壳结构声振耦合性能第21-22页
        1.2.2 填充多孔吸声材料的双层板结构的声振耦合性能第22页
        1.2.3 外部流场作用下双层板壳结构声振耦合性能第22-23页
        1.2.4 腔室内部声场与结构振动耦合性能第23-24页
    1.3 噪声主动控制的研究现状第24-29页
    1.4 本文的研究目的及主要内容第29-31页
第二章 双层板结构的声振耦合性能研究第31-64页
    2.1 引言第31-32页
    2.2 双层板结构的声振耦合分析第32-58页
        2.2.1 声振耦合模型的建立第32-35页
        2.2.2 性能指标第35-38页
        2.2.3 双层板结构的声振耦合分析方法第38-48页
        2.2.4 数值仿真研究第48-58页
    2.3 双层板结构与封闭声腔的声振耦合分析第58-63页
        2.3.1 模型建立第58-60页
        2.3.2 数值仿真研究第60-63页
    2.4 本章小结第63-64页
第三章 流场中填充吸声材料双层板结构与封闭声腔的声振耦合特性研究第64-90页
    3.1 引言第64-65页
    3.2 计算模型的建立第65-69页
    3.3 数值仿真研究第69-88页
        3.3.1 模型的正确性检验和面板尺寸的影响第69-73页
        3.3.2 面板厚度的影响第73-75页
        3.3.3 夹层厚度的影响第75-77页
        3.3.4 封闭声腔深度的影响第77-79页
        3.3.5 入射角和方位角的影响第79-82页
        3.3.6 外部流体的流速和流向的影响第82-86页
        3.3.7 封闭声腔边界阻抗的影响第86-88页
    3.4 本章小结第88-90页
第四章 基于双层板结构的主动噪声控制系统的目标选取与实现方法研究第90-115页
    4.1 引言第90-91页
    4.2 双层板结构的主动噪声控制第91-113页
        4.2.1 双层板结构主动噪声控制系统的耦合关系第91-93页
        4.2.2 无限辐射声场时的控制目标及其实现方式第93-101页
        4.2.3 辐射声场为封闭空间时的控制目标及其实现方式第101-107页
        4.2.4 数值仿真研究第107-113页
    4.3 系统的可实现性第113-114页
    4.4 本章小结第114-115页
第五章 基于主动声边界的双层板主动隔声结构第115-163页
    5.1 前言第115页
    5.2 包含主动声边界的双层板结构声振耦合模型第115-143页
        5.2.1 存在左右两侧主动声边界的双层板主动隔声结构第117-118页
        5.2.2 存在左右两侧主动声边界的双层板结构的声振耦合分析第118-125页
        5.2.3 存在左右两侧主动声边界的主动隔声结构第125-139页
        5.2.4 主动声边界与声辐射模态相结合的控制策略第139-143页
    5.3 包含主动声边界的双层板结构与封闭声腔的声振耦合模型第143-161页
        5.3.1 存在左右两侧主动声边界的双层板结构与封闭声腔的声振耦合分析第143-148页
        5.3.2 存在左右两侧主动声边界的主动隔声结构与封闭声腔第148-161页
    5.4 本章小结第161-163页
第六章 总结与展望第163-167页
    6.1 本文主要工作总结第163-165页
    6.2 展望第165-167页
参考文献第167-178页
致谢第178-179页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第179-180页

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