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山区钢桁梁悬索桥主缆线形分析与主梁吊装施工研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 概述第10页
    1.2 主缆国内外研究现状第10-12页
    1.3 加劲梁吊装施工概述与国内外研究现状第12-15页
    1.4 论文研究背景第15-16页
    1.5 论文研究目的和内容第16-17页
第二章 悬索桥分析理论第17-30页
    2.1 概述第17-19页
        2.1.1 弹性理论第17-18页
        2.1.2 挠度理论第18页
        2.1.3 有限位移理论第18-19页
        2.1.4 分析理论比较第19页
    2.2 悬索桥主缆架设分析理论第19-26页
        2.2.1 主缆成桥线形计算分析第19页
        2.2.2 抛物线法第19-21页
        2.2.3 分段悬链线法第21-23页
        2.2.4 有限元法第23-26页
    2.3 主缆空缆线形计算方法第26-27页
        2.3.1 悬链线法第26-27页
        2.3.2 有限元法第27页
    2.4 悬索桥加劲梁施工过程分析理论第27-29页
    2.5 本章小结第29-30页
第三章 主缆线形参数敏感性分析与空缆线形分析第30-45页
    3.1 主缆线形敏感性分析第30页
    3.2 基于有限元法求解空缆线形敏感性系数第30-34页
        3.2.1 塔偏对各跨跨中标高的影响分析第30-32页
        3.2.2 温度变化对各跨跨中标高的影响分析第32-34页
        3.2.3 索长变化对各跨跨中标高的影响分析第34页
    3.3 基于解析法求解空缆线形敏感性系数第34-38页
        3.3.1 塔偏对跨中标高的影响第36页
        3.3.2 无应力索长对跨中标高的影响第36-37页
        3.3.3 温度对跨中标高的影响第37-38页
    3.4 空缆线形分析及评价第38-44页
        3.4.1 空缆线形主索鞍平衡点确定第39页
        3.4.2 基于实测主鞍偏量计算主索鞍平衡点第39-40页
        3.4.3 实测空缆线形与理论空缆线形对比计算主索鞍平衡位置点第40-41页
        3.4.4 基准状态空缆线形第41页
        3.4.5 空缆线形的影响性分析第41-42页
        3.4.6 基准状态下空缆测点换算高程与偏差分析第42-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第四章 跨缆吊机带梁行走施工技术的吊机设备研究第45-57页
    4.1 引言第45-46页
    4.2 跨缆吊机带梁行走施工技术总体要求第46-48页
        4.2.1 吊机设备系统组成第47-48页
        4.2.2 跨缆吊机带梁行走工作原理第48页
    4.3 吊机设备使用性能与安保措施第48-50页
        4.3.1 吊机设备性能特点第48-49页
        4.3.2 吊机设备安全保护措施第49-50页
    4.4 吊机设备桁架结构安全有限元分析第50-56页
        4.5.1 无风工作情况下桁架杆件的受力分析第50-52页
        4.5.2 有风工作情况下吊机桁架杆件受力分析第52-54页
        4.5.3 非工作情况下桁架杆件受力分析第54-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第五章 加劲梁架设过程梁段间临时连接分析第57-68页
    5.1 单片钢桁梁吊装施工工艺第57-58页
    5.2 吊机带梁行走钢桁梁铰接力的计算分析第58-66页
        5.2.1 考虑跨缆吊机作用下梁段吊装施工过程模拟第59-63页
        5.2.2 钢桁梁段临时铰接力计算结果与分析第63-66页
    5.3 本章小结第66-68页
第六章 跨缆吊机带梁行走施工技术的综合分析与评价第68-73页
    6.1 吊梁过程中的功效分析第68-71页
        6.1.1 吊梁耗时分析第68-70页
        6.1.2 增加吊机带梁行走功效措施第70-71页
    6.2 吊梁过程中主缆损伤防护分析第71-72页
        6.2.1 主缆损伤分析第71页
        6.2.2 主缆防护措施第71-72页
    6.3 本章小结第72-73页
第七章 总结与展望第73-75页
    7.1 总结第73-74页
    7.2 展望第74-75页
致谢第75-76页
参考文献第76-79页
攻读学位期间取得的研究成果第79页

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