| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第17-35页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第17-18页 |
| 1.2 气体箔片轴承支承转子系统的研究现状 | 第18-32页 |
| 1.2.1 气体箔片轴承支承转子系统的发展历史 | 第18-23页 |
| 1.2.2 气体箔片轴承支承转子系统的国外研究现状 | 第23-29页 |
| 1.2.3 气体箔片轴承支承转子系统的国内研究现状 | 第29-32页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第32-35页 |
| 第2章 结构参数对气体箔片轴承支承转子系统影响的实验研究 | 第35-53页 |
| 2.1 引言 | 第35页 |
| 2.2 名义间隙和箔片结构非线性承载力的测量 | 第35-39页 |
| 2.2.1 名义间隙与箔片结构非线性承载力的关系 | 第35-37页 |
| 2.2.2 名义间隙与箔片结构非线性承载力的测量 | 第37-39页 |
| 2.3 气体箔片轴承支承转子自由降速实验 | 第39-44页 |
| 2.3.1 转子实验台与测试采集硬件的组成 | 第39-42页 |
| 2.3.2 气体箔片轴承支承转子降速实验分组与过程 | 第42页 |
| 2.3.3 气体箔片轴承支承转子自由降速实验数据处理方法 | 第42-44页 |
| 2.4 气体箔片轴承支承转子自由降速实验数据分析 | 第44-49页 |
| 2.4.1 基于瀑布图的自由降速实验数据分析 | 第44-47页 |
| 2.4.2 基于降速实验的振动幅值和频率比分析 | 第47-49页 |
| 2.5 气体箔片轴承支承转子自由降速实验温升与磨损分析 | 第49-52页 |
| 2.5.1 气体箔片轴承温度实验数据与分析 | 第49-51页 |
| 2.5.2 气体箔片轴承顶箔和转子轴表面磨损情况 | 第51-52页 |
| 2.6 小结 | 第52-53页 |
| 第3章 结构参数对气体箔片轴承支承转子系统影响的理论研究 | 第53-75页 |
| 3.1 引言 | 第53页 |
| 3.2 名义间隙对气体箔片轴承动态系数的影响 | 第53-60页 |
| 3.2.1 基于Link-Spring模型的箔片结构求解 | 第53-54页 |
| 3.2.2 基于雷诺方程的可压缩气体润滑膜压力求解 | 第54-57页 |
| 3.2.3 基于摄动法的轴承动态系数求解 | 第57-59页 |
| 3.2.4 名义间隙对气体箔片轴承动态系数的影响 | 第59-60页 |
| 3.3 名义间隙对转子模态分析的影响 | 第60-69页 |
| 3.3.1 基于剪切梁理论转子单元受力分析 | 第60-63页 |
| 3.3.2 基于有限元方法的转子系统动力学分析 | 第63-67页 |
| 3.3.3 名义间隙对转子系统模态分析的影响 | 第67-69页 |
| 3.4 箔片结构对转子系统响应的影响 | 第69-74页 |
| 3.4.1 基于刚性气膜假设的箔片轴承非线性承载力模型 | 第69-71页 |
| 3.4.2 气体箔片轴承支承转子系统自由降速实验仿真结果 | 第71-74页 |
| 3.5 小结 | 第74-75页 |
| 第4章 气体箔片轴承支承转子系统非线性振动理论分析与实验研究 | 第75-96页 |
| 4.1 引言 | 第75页 |
| 4.2 气体箔片轴承支承转子系统非线性理论模型 | 第75-86页 |
| 4.2.1 气体箔片轴承瞬态轴承力求解模型 | 第75-79页 |
| 4.2.2 转子瞬态动力学求解模型 | 第79-81页 |
| 4.2.3 气体箔片轴承支承转子实验台与实验过程 | 第81-82页 |
| 4.2.4 气体箔片轴承支承转子系统瞬态计算结果与实验数据对比 | 第82-85页 |
| 4.2.5 气体箔片轴承支承转子箔片振荡与油轴承转子振荡的区别 | 第85-86页 |
| 4.3 气体箔片轴承对转子系统非线性振动作用的参数分析 | 第86-95页 |
| 4.3.1 波箔结构刚度对转子系统非线性振动的影响 | 第86-89页 |
| 4.3.2 名义间隙对转子系统非线性振动的影响 | 第89-91页 |
| 4.3.3 箔片结构损失因子对转子系统非线性振动的影响 | 第91-92页 |
| 4.3.4 静载荷对转子系统非线性振动的影响 | 第92-95页 |
| 4.4 小结 | 第95-96页 |
| 第5章 静载荷和不平衡载荷对气体箔片轴承支承转子系统影响的实验研究 | 第96-110页 |
| 5.1 引言 | 第96页 |
| 5.2 静载荷对气体箔片轴承支承转子系统影响的实验研究 | 第96-100页 |
| 5.2.1 转子实验台与测试采集硬件的组成 | 第96-97页 |
| 5.2.2 静载荷平衡分析与名义间隙测量 | 第97-98页 |
| 5.2.3 静载荷实验过程与测试结果 | 第98-100页 |
| 5.3 不平衡载荷对气体箔片轴承支承转子系统影响的实验研究 | 第100-103页 |
| 5.3.1 不平衡安装位置与各组不平衡量 | 第100-101页 |
| 5.3.2 不平衡载荷实验过程与测试结果 | 第101-103页 |
| 5.4 实验数据处理与分析 | 第103-108页 |
| 5.4.1 同步振动信号的慢滚动和键相补偿方法 | 第103-104页 |
| 5.4.2 静载荷对气体箔片轴承支承转子系统同步/次同步振动的影响 | 第104-105页 |
| 5.4.3 不平衡载荷对气体箔片轴承支承转子系统同步/次同步振动的影响 | 第105-107页 |
| 5.4.4 静态载荷/不平衡载荷对转子系统自由降速时间的影响 | 第107-108页 |
| 5.5 小结 | 第108-110页 |
| 第6章 静载荷和不平衡载荷对气体箔片轴承支承转子系统影响的理论研究 | 第110-127页 |
| 6.1 引言 | 第110页 |
| 6.2 气体箔片轴承支承转子系统计算模型优化 | 第110-117页 |
| 6.2.1 基于静态减缩方法的有限元转子模型优化 | 第110-113页 |
| 6.2.2 减缩转子模型和非减缩转子模型自由模态对比分析 | 第113-115页 |
| 6.2.3 采用威尔逊-西塔法对求解步长和求解稳定性的优化 | 第115-117页 |
| 6.3 静载荷和不平衡载荷作用下实验数据与理论模型对比 | 第117-120页 |
| 6.3.1 对比实验过程与实验数据分析 | 第117-118页 |
| 6.3.2 静载荷和不平衡载荷作用下瞬态动力学模型计算结果对比 | 第118-120页 |
| 6.4 静载荷和不平衡载荷对转子系统非线性振动作用的参数分析 | 第120-125页 |
| 6.4.1 静载荷对气体箔片轴承支承转子系统非线性振动的影响 | 第120-122页 |
| 6.4.2 不平衡载荷对气体箔片轴承支承转子系统非线性振动的影响 | 第122-125页 |
| 6.5 小结 | 第125-127页 |
| 总结与展望 | 第127-130页 |
| 参考文献 | 第130-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 附录 A 攻读学位期间发表的论文和获得的专利 | 第145-147页 |
| 附录 B 气体箔片轴承波箔结构的Link-Spring模型 | 第147-149页 |
| 附录 C 稳态气体箔片轴承气压差分求解 | 第149-152页 |
| 附录 D 转子系统动力学基本单元矩阵 | 第152-155页 |
| 附录 E 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第155页 |
