TAPS低排放燃烧室设计技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-24页 |
| 1.2.1 污染物生成机理 | 第11-15页 |
| 1.2.2 低排放燃烧室 | 第15-20页 |
| 1.2.3 TAPS燃烧室国内外研究现状 | 第20-24页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 数学物理模型的建立 | 第26-32页 |
| 2.1 引言 | 第26页 |
| 2.2 基本控制方程 | 第26-27页 |
| 2.3 湍流流动模型 | 第27-28页 |
| 2.4 湍流燃烧模型 | 第28-29页 |
| 2.5 离散相模型 | 第29-30页 |
| 2.6 边界条件设置 | 第30-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 燃烧室三级旋流器设计 | 第32-50页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 旋流器工作原理 | 第32-35页 |
| 3.3 旋流器设计 | 第35-41页 |
| 3.3.1 轴向旋流器设计方法 | 第36-37页 |
| 3.3.2 径向旋流器设计方法 | 第37-39页 |
| 3.3.3 文氏管设计方法 | 第39-40页 |
| 3.3.4 旋流器及文氏管结构参数计算结果 | 第40-41页 |
| 3.4 燃烧室三维建模 | 第41-44页 |
| 3.4.1 燃烧室几何建模 | 第41-43页 |
| 3.4.2 燃烧室网格划分 | 第43页 |
| 3.4.3 网格独立性验证 | 第43-44页 |
| 3.5 燃烧室数值模拟 | 第44-49页 |
| 3.5.1 燃烧室性能评定指标 | 第44-46页 |
| 3.5.2 初始燃烧室数值模拟 | 第46-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 设计工况下旋流器参数和供油方式研究 | 第50-78页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 TAPS燃烧室值班级研究 | 第50-67页 |
| 4.2.1 旋流器旋向组合方式对燃烧室性能的影响 | 第51-54页 |
| 4.2.2 第一级叶片安装角对燃烧室性能的影响 | 第54-59页 |
| 4.2.3 第二级叶片安装角对燃烧室性能的影响 | 第59-64页 |
| 4.2.4 值班级喷嘴位置对燃烧性能的影响 | 第64-67页 |
| 4.3 TAPS燃烧室主燃级研究 | 第67-76页 |
| 4.3.1 燃油分级比例对燃烧性能的影响 | 第67-70页 |
| 4.3.2 径向旋流器叶片安装角对燃烧性能的影响 | 第70-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 第5章 TAPS燃烧室燃烧性能研究 | 第78-88页 |
| 5.1 引言 | 第78页 |
| 5.2 污染物排放标准 | 第78-79页 |
| 5.3 TAPS燃烧室流场分析 | 第79-86页 |
| 5.3.1 爬升工况燃烧场分析 | 第80-82页 |
| 5.3.2 返场工况燃烧场分析 | 第82-85页 |
| 5.3.3 慢车工况燃烧场分析 | 第85-86页 |
| 5.4 燃油分级策略 | 第86-87页 |
| 5.5 本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
