| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 斜拉桥的发展 | 第10-13页 |
| 1.2 斜拉桥的受力特点和主要病害问题 | 第13-14页 |
| 1.3 斜拉桥拉索疲劳破坏 | 第14-17页 |
| 1.3.1 疲劳概念 | 第14-16页 |
| 1.3.2 拉索疲劳研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 车桥耦合研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5 本文主要研究工作 | 第19-21页 |
| 第二章 大跨度斜拉桥拉索疲劳分析理论 | 第21-41页 |
| 2.1 车桥耦合振动分析模型 | 第21-30页 |
| 2.1.1 常用车辆模型及其运动方程 | 第22-26页 |
| 2.1.2 桥梁运动方程 | 第26页 |
| 2.1.3 车桥耦合系统运动方程的建立 | 第26-28页 |
| 2.1.4 车桥耦合系统运动方程的求解 | 第28-30页 |
| 2.2 桥面不平整度模型 | 第30-36页 |
| 2.2.1 桥面不平整度理论 | 第31-32页 |
| 2.2.2 桥面等级退化趋势 | 第32-33页 |
| 2.2.3 桥面不平整度的模拟 | 第33-36页 |
| 2.3 车流荷载模型 | 第36-39页 |
| 2.3.1 车流荷载基本参数 | 第36-37页 |
| 2.3.2 车流荷载的优化 | 第37-39页 |
| 2.3.3 车流荷载的模拟 | 第39页 |
| 2.4 小结 | 第39-41页 |
| 第三章 大跨度斜拉桥结构动力响应和拉索疲劳效应分析 | 第41-60页 |
| 3.1 桥梁模型的建立 | 第41-46页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第41-44页 |
| 3.1.2 有限元模型 | 第44页 |
| 3.1.3 特征值分析 | 第44-46页 |
| 3.2 车流荷载作用下斜拉桥动力性能分析 | 第46-50页 |
| 3.2.1 80km/h行驶时桥梁跨中振动响应 | 第46-47页 |
| 3.2.2 冲击系数分析 | 第47-50页 |
| 3.3 车流荷载作用下斜拉索疲劳效应分析 | 第50-58页 |
| 3.3.1 车桥耦合振动分析 | 第51-53页 |
| 3.3.2 车速分析 | 第53-55页 |
| 3.3.3 桥面平整度分析 | 第55-58页 |
| 3.4 小结 | 第58-60页 |
| 第四章 斜拉索的疲劳损伤评估 | 第60-68页 |
| 4.1 雨流计数法 | 第60-61页 |
| 4.2 线性准则疲劳损伤分析方法 | 第61-62页 |
| 4.3 疲劳损伤计算 | 第62-65页 |
| 4.4 小结 | 第65-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75页 |