大型商用客机舱内气流组织的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第11-15页 |
| ·座舱气流组织系统的研究方法 | 第11页 |
| ·国内外有关座舱环境研究的现状 | 第11-14页 |
| ·存在的问题 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 2 座舱环境流动传热稳态计算的数值模型及求解 | 第16-23页 |
| ·Reynolds平均理论及控制方程 | 第17-21页 |
| ·控制方程的离散方法 | 第21页 |
| ·控制方程的求解 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 大飞机座舱环境的实验研究 | 第23-37页 |
| ·实验系统及测试仪器 | 第23-28页 |
| ·大飞机座舱环境实验台 | 第23-26页 |
| ·实验仪器 | 第26-28页 |
| ·实验结果 | 第28-36页 |
| ·混合送风系统 | 第29-31页 |
| ·地板送风系统 | 第31-34页 |
| ·个性化座椅送风系统 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 4 实验与CFD数值模拟对比分析 | 第37-47页 |
| ·混合送风系统 | 第37-40页 |
| ·混合送风系统CFD模型的建立 | 第37-38页 |
| ·混合送风系统模型验证 | 第38-40页 |
| ·地板送风系统 | 第40-43页 |
| ·地板送风系统CFD模型的建立 | 第40-41页 |
| ·地板送风系统实验结果与模拟值的对比分析 | 第41-43页 |
| ·个性化座椅送风系统 | 第43-46页 |
| ·个性化座椅送风系统CFD模型的建立 | 第43-44页 |
| ·个性化座椅送风系统的模型验证分析 | 第44-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 5 个性化座椅送风系统的优化 | 第47-57页 |
| ·个性化送风系统模型介绍 | 第47-49页 |
| ·个性化送风系统需要优化解决的问题 | 第49-50页 |
| ·个性化送风系统优化结果比较 | 第50-56页 |
| ·地板送风量优化分析 | 第50-53页 |
| ·个性化送风方向优化分析 | 第53-54页 |
| ·不同个性化送风量污染物浓度对比 | 第54-55页 |
| ·相对湿度分析 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录A 数据图 | 第63-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-79页 |
