大榭招商国际集装箱码头安全靠离泊
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-14页 |
| ·研究目的、意义 | 第10-11页 |
| ·研究的主要内容和方法 | 第11-12页 |
| ·大榭招商国际集装箱码头概况 | 第12-14页 |
| 第2章 港口的工程基础数据 | 第14-31页 |
| ·港区自然条件 | 第14-16页 |
| ·风 | 第14页 |
| ·雾 | 第14-15页 |
| ·潮汐 | 第15页 |
| ·潮流 | 第15-16页 |
| ·波浪 | 第16页 |
| ·潮水民间谚语 | 第16页 |
| ·港区通航环境现状及规划 | 第16-22页 |
| ·概况 | 第16页 |
| ·助航标志 | 第16-18页 |
| ·推荐航法 | 第18-19页 |
| ·注意事项 | 第19-20页 |
| ·锚地 | 第20-21页 |
| ·锚泊注意事项 | 第21-22页 |
| ·相关的管理情况及管理规定 | 第22-31页 |
| ·海事管理 | 第22页 |
| ·VTS | 第22-23页 |
| ·引航机构 | 第23页 |
| ·宁波水上安全监督管理规定(摘要) | 第23-25页 |
| ·宁波船舶交通管理系统安全监督管理规则(摘要) | 第25-28页 |
| ·宁波港船舶能见度不良时航行及锚泊规定(摘要) | 第28-29页 |
| ·口岸环境及发展潜力 | 第29-31页 |
| 第3章 拟建集装箱码头水域的通航安全分析与评价 | 第31-42页 |
| ·安全分析 | 第31-33页 |
| ·安全分析的内容 | 第31-32页 |
| ·安全分析方法 | 第32-33页 |
| ·安全评价 | 第33-34页 |
| ·安全评价内容 | 第33-34页 |
| ·安全评价方法 | 第34页 |
| ·航行系统安全分析与评价 | 第34-37页 |
| ·航行系统安全分析 | 第35-36页 |
| ·航行系统安全评价 | 第36-37页 |
| ·航行系统安全评价方法 | 第37页 |
| ·根据航行系统安全分析与评价制定南航道的航法 | 第37-42页 |
| ·虾峙口外—虾峙东口 | 第37-38页 |
| ·虾峙门东口—上溜网重 | 第38-39页 |
| ·上溜网重—小洋猫 | 第39-40页 |
| ·小洋猫—螺头角 | 第40页 |
| ·螺头角—涂泥嘴 | 第40-41页 |
| ·涂泥嘴—招商码头 | 第41-42页 |
| 第4章 现有情况及存在问题 | 第42-55页 |
| ·现有2个集装箱码头存在的问题 | 第42-44页 |
| ·风 | 第42页 |
| ·水文 | 第42-44页 |
| ·浅滩 | 第44页 |
| ·靠离泊集装箱船舶的操纵特点 | 第44-52页 |
| ·集装箱船舶运输的发展历程与前景预测 | 第44-46页 |
| ·集装箱船舶的主要操纵性能特点 | 第46-47页 |
| ·集装箱船舶在引航进出宁波港航行时的一些建议 | 第47-50页 |
| ·两种典型集装箱船船舶资料及有关性能 | 第50-52页 |
| ·宁波港拖轮现状 | 第52-55页 |
| ·助泊拖轮马力分配的一般原则 | 第52-53页 |
| ·助泊拖轮数量的分配原则 | 第53-54页 |
| ·助泊拖轮分配的实际情况 | 第54页 |
| ·现有助泊拖轮情况 | 第54-55页 |
| 第5章 安全靠离泊的建议 | 第55-90页 |
| ·靠泊前的准备工作及操纵要领 | 第55-67页 |
| ·靠泊前的准备工作 | 第55-56页 |
| ·靠泊操纵要领 | 第56-59页 |
| ·靠泊时车、舵、锚、缆、拖轮及侧推器的使用技巧 | 第59-67页 |
| ·港内船舶操纵的风险 | 第67-68页 |
| ·进出港航行的风险 | 第67页 |
| ·系泊操纵的风险 | 第67-68页 |
| ·影响靠离泊安全的水文气象因素 | 第68-70页 |
| ·风对靠离泊操作的影响 | 第68-69页 |
| ·水流对靠离泊操作的影响 | 第69-70页 |
| ·船舶进港减速运动控制过程 | 第70-72页 |
| ·船舶进港过程 | 第70-71页 |
| ·高速阶段 | 第71页 |
| ·中速阶段 | 第71页 |
| ·低速阶段 | 第71页 |
| ·制动阶段 | 第71-72页 |
| ·靠泊操纵过程 | 第72-75页 |
| ·惯性余速 | 第73页 |
| ·抵泊横距 | 第73页 |
| ·抵泊方向 | 第73-74页 |
| ·靠拢角度 | 第74页 |
| ·靠拢速度 | 第74-75页 |
| ·从南航道进来靠泊的几种方法 | 第75-86页 |
| ·落水时顶流靠泊 | 第76-77页 |
| ·涨水时顺流靠泊 | 第77-79页 |
| ·涨水时调头顶流靠泊 | 第79-82页 |
| ·离泊操纵要领 | 第82-83页 |
| ·顶流离泊方法 | 第83-84页 |
| ·顺流离泊方法 | 第84-86页 |
| ·大风浪时靠离泊的方法及拖轮的配备 | 第86-90页 |
| ·大风浪天进行靠离泊作业的难点 | 第86-87页 |
| ·所需拖轮的马力和数量 | 第87-88页 |
| ·大风浪作业时的应急操作 | 第88-90页 |
| 结论 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 研究生履历 | 第98-99页 |
