| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 选题的目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 选题的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内 | 第15-16页 |
| 1.4 研究的内容与方法 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5 研究难点与创新点 | 第17页 |
| 1.5.1 研究难点 | 第17页 |
| 1.5.2 创新点 | 第17页 |
| 1.6 本章小结 | 第17-18页 |
| 2 风景道的基本概念与相关理论 | 第18-27页 |
| 2.1 风景道概念界定 | 第18-20页 |
| 2.2 风景道的功能 | 第20页 |
| 2.2.1 休闲游憩功能 | 第20页 |
| 2.2.2 交通功能 | 第20页 |
| 2.2.3 生态功能 | 第20页 |
| 2.2.4 经济发展功能 | 第20页 |
| 2.3 相关理论 | 第20-26页 |
| 2.3.1 指导理论 | 第20-21页 |
| 2.3.2 设计原则 | 第21-23页 |
| 2.3.3 风景道规划设计手法 | 第23-25页 |
| 2.3.4 评价体系 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 国内外风景道的发展现状研究 | 第27-33页 |
| 3.1 发展历程 | 第27页 |
| 3.1.1 初期阶段(20世纪初至40年代) | 第27页 |
| 3.1.2 中期阶段(20世纪40年代至70年代) | 第27页 |
| 3.1.3 完善与成熟阶段(20世纪80年代至今) | 第27页 |
| 3.2 国内外经典案例分析 | 第27-31页 |
| 3.2.1 美国蓝岭风景道 | 第27-29页 |
| 3.2.2 66号公路 | 第29-30页 |
| 3.2.3 鄂尔多斯风景道的规划设计 | 第30-31页 |
| 3.3 风景道设计的发展趋势 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 兰州西至中川机场高速路段建设背景 | 第33-38页 |
| 4.1 路段区域建设背景 | 第33-34页 |
| 4.2 自然资源 | 第34-36页 |
| 4.2.1 自然条件 | 第34页 |
| 4.2.2 自然景观 | 第34-36页 |
| 4.3 人文环境 | 第36页 |
| 4.3.1 历史文化资源 | 第36页 |
| 4.3.2 民俗与宗教文化资源 | 第36页 |
| 4.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 5 兰州西至中川机场路段风景道概念性规划设计 | 第38-66页 |
| 5.1 规划所选高速路段概况 | 第38-44页 |
| 5.1.1 路段调研 | 第38-43页 |
| 5.1.2 总体规划设想 | 第43-44页 |
| 5.2 路域硬质景观设计 | 第44-49页 |
| 5.2.1 指示牌设计 | 第44-47页 |
| 5.2.2 普通边坡景观绿化设计 | 第47-49页 |
| 5.3 路域软质景观设计 | 第49-58页 |
| 5.3.1 中央隔离带设计 | 第49-50页 |
| 5.3.2 高速路交互区设计 | 第50-52页 |
| 5.3.3 防护林带 | 第52-55页 |
| 5.3.4 路旁农田种植 | 第55-56页 |
| 5.3.5 地域特色景观 | 第56-58页 |
| 5.4 人文景观设计 | 第58-65页 |
| 5.4.1 地域文化的收集 | 第58-59页 |
| 5.4.2 地域性护坡设计 | 第59-62页 |
| 5.4.3 收费站设计 | 第62-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 风景道植被后期管理与养护的建议 | 第66-69页 |
| 6.1 浇水 | 第66页 |
| 6.2 补填土 | 第66-67页 |
| 6.3 除草 | 第67页 |
| 6.4 施肥 | 第67页 |
| 6.5 病虫害防治 | 第67-68页 |
| 6.6 补植 | 第68页 |
| 6.7 整形修枝 | 第68页 |
| 6.8 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录A 调查问卷 | 第75-77页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第77页 |