圆锥破碎机虚拟样机参数化建模与仿真分析
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 虚拟样机技术的产生背景与定义 | 第12-14页 |
1.2.1 虚拟样机技术的产生背景 | 第12-13页 |
1.2.2 虚拟样机技术的概念 | 第13-14页 |
1.3 国内外研究现状 | 第14-16页 |
1.4 本课题的研究内容 | 第16-17页 |
第2章 圆锥破碎机与虚拟样机技术 | 第17-28页 |
2.1 圆锥破碎机概述 | 第17-22页 |
2.1.1 破碎机的分类 | 第17-19页 |
2.1.2 圆锥破碎机的发展 | 第19-20页 |
2.1.3 圆锥破碎机的工作原理 | 第20-22页 |
2.2 虚拟样机技术 | 第22-24页 |
2.2.1 虚拟样机技术的特点 | 第22-23页 |
2.2.2 虚拟样机技术的应用 | 第23-24页 |
2.3 虚拟样机技术与破碎机研究 | 第24-27页 |
2.3.1 破碎机虚拟样机开发的意义 | 第24-25页 |
2.3.2 圆锥破碎机虚拟样机的实现策略 | 第25-26页 |
2.3.3 虚拟样机开发平台ADAMS | 第26-27页 |
2.4 本章小结 | 第27-28页 |
第3章 圆锥破碎机运动学与动力学计算 | 第28-42页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 圆锥破碎机运动学 | 第28-33页 |
3.2.1 动锥的转速 | 第28-30页 |
3.2.2 动锥上点的运动特性 | 第30-33页 |
3.3 圆锥破碎机动力学 | 第33-38页 |
3.3.1 动锥的惯性力与惯性力矩 | 第33-35页 |
3.3.2 偏心轴套的惯性力与惯性力矩 | 第35-36页 |
3.3.3 有载时受力分析 | 第36-38页 |
3.4 圆锥破碎机的平衡 | 第38-41页 |
3.4.1 偏心部件运动状态分析 | 第38-39页 |
3.4.2 第一种偏心部件运动状态 | 第39-41页 |
3.4.3 第二种偏心部件运动状态 | 第41页 |
3.5 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 虚拟样机参数化建模 | 第42-55页 |
4.1 引言 | 第42页 |
4.2 虚拟样机模型元素 | 第42-43页 |
4.3 参数化建模技术 | 第43页 |
4.4 运动系统参数化建模 | 第43-53页 |
4.4.1 建立几何模型 | 第44-48页 |
4.4.2 定义材料属性 | 第48-49页 |
4.4.3 定义运动副约束 | 第49页 |
4.4.4 定义接触 | 第49-51页 |
4.4.5 添加驱动与载荷 | 第51-52页 |
4.4.6 运动系统参数化模型 | 第52-53页 |
4.5 圆锥破碎机虚拟样机模型 | 第53-54页 |
4.6 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 运动学与动力学仿真分析 | 第55-67页 |
5.1 引言 | 第55页 |
5.2 多体系统动力学 | 第55-57页 |
5.3 ADAMS参数化分析 | 第57页 |
5.4 运动系统运动学仿真 | 第57-60页 |
5.4.1 有载时动锥自转转速 | 第57-58页 |
5.4.2 不同转速下点的速度 | 第58-59页 |
5.4.3 不同偏心角角下点运动特性 | 第59-60页 |
5.5 运动系统动力学仿真 | 第60-63页 |
5.5.1 内铜套载荷仿真计算 | 第60-62页 |
5.5.2 止推轴承载荷仿真计算 | 第62-63页 |
5.6 液压缸上升高度影响分析 | 第63-65页 |
5.6.1 对惯性力与惯性力矩的影响 | 第63-64页 |
5.6.2 液压缸上升高度参数化分析 | 第64-65页 |
5.7 本章小结 | 第65-67页 |
结论 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
作者简介 | 第75页 |