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齿轮测量中工件偏置误差补偿技术的研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
第1章 绪论第7-12页
    1.1 研究背景及意义第7-8页
    1.2 偏置误差补偿技术的国内外研究现状第8-10页
        1.2.1 齿轮测量技术的发展第8-9页
        1.2.2 偏置误差补偿技术的研究现状第9-10页
    1.3 主要研究内容第10-12页
第2章 工件偏置的理论分析及偏置参数的测量第12-28页
    2.1 CNC齿轮测量中心第12-15页
        2.1.1 CNC齿轮测量中心的工作原理第12-13页
        2.1.2 CNC齿轮测量中心坐标系的统一第13-15页
    2.2 工件偏置的定义及分析第15-16页
    2.3 带有偏置误差补偿的齿轮测量流程第16-18页
    2.4 偏置参数的标定第18-27页
        2.4.1 倾斜程度的标定第18-22页
        2.4.2 偏心位置的标定第22-27页
    2.5 本章小结第27-28页
第3章 偏置误差补偿方法的研究第28-40页
    3.1 齿轮偏置误差的定义及成因第28-29页
    3.2 齿轮测量的数学基础第29-33页
        3.2.1 直角坐标系旋转变换第31-32页
        3.2.2 欧拉变换第32-33页
    3.3 偏置误差的补偿方法第33-39页
        3.3.1 倾斜误差的补偿方法第34-38页
        3.3.2 偏心误差的补偿方法第38-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 齿轮偏置状态下的测量实验第40-53页
    4.1 引言第40页
    4.2 齿轮放置偏心状态下的实验第40-50页
        4.2.1 齿廓偏差测量实验与评定第41-46页
        4.2.2 齿距总偏差测量实验与评定第46-50页
    4.3 齿轮放置倾斜状态下的仿真实验第50-52页
    4.4 本章小结第52-53页
结论第53-54页
参考文献第54-58页
致谢第58页

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