首页--交通运输论文--铁路运输论文--特种铁路论文--地下铁路论文

无锡地铁某区段岩溶发育特征及围岩稳定性分析

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景及意义第11-13页
    1.2 研究现状第13-16页
        1.2.1 浅埋藏型岩溶隧道围岩稳定性研究现状第13-14页
        1.2.2 串珠状岩溶发育机制及其对围岩稳定性的影响研究现状第14-16页
    1.3 主要研究内容及技术路线第16-18页
        1.3.1 主要研究内容第16页
        1.3.2 技术路线第16-18页
第2章 无锡地铁某区段岩溶发育地质条件分析第18-27页
    2.1 工程概况第18-19页
    2.2 岩溶发育工程地质分析第19-25页
        2.2.1 地形、地貌第19-20页
        2.2.2 地层岩性第20-21页
        2.2.3 地质构造特征第21-24页
        2.2.4 场区水文地质特征第24-25页
    2.3 岩溶发育机理分析第25-27页
第3章 室外跨孔地震CT探测第27-37页
    3.1 岩溶探测方法简介第27-28页
    3.2 跨孔CT探测技术及布孔方案第28-34页
        3.2.1 探测原理及方案第29-31页
        3.2.2 跨孔地震CT探测结果分析第31-34页
    3.3 场区岩溶发育特征第34-35页
    3.4 串珠状岩溶发育机理第35-36页
        3.4.1 复杂串珠状溶洞的发育机理第35页
        3.4.2 水平串珠状溶洞的发育机理第35-36页
        3.4.3 垂直串珠状溶洞的发育机理第36页
    3.5 本章小结第36-37页
第4章 浅埋隧道围岩压力的半解析计算分析第37-47页
    4.1 引言第37-38页
    4.2 平面坐标的建立第38页
    4.3 局部坐标下隧道开挖的复变函数解第38-39页
    4.4 反面力函数的确定第39-42页
    4.6 溶洞围岩稳定性分析第42-46页
    4.7 本章小结第46-47页
第5章 溶洞围岩稳定性数值模拟分析第47-56页
    5.1 计算模型的建立第47-51页
        5.1.1 计算模型及假设条件第47-50页
        5.1.2 溶洞的形态及分布情况第50-51页
    5.2 单个溶洞原始状态下的围岩稳定性分析第51-52页
    5.3 隧道顶部岩溶对围岩位移、应力影响的数值分析第52页
    5.4 隧道底部岩溶对围岩位移、应力影响的数值分析第52-53页
    5.5 串珠状溶洞对围岩位移、应力影响的数值分析第53-55页
    5.6 本章小结第55-56页
第6章 结论与展望第56-58页
    6.1 结论第56-57页
    6.2 展望第57-58页
参考文献第58-63页
致谢第63-64页
在校期间发表的论文第64-65页

论文共65页,点击 下载论文
上一篇:基于图像识别的接触网信息处理系统
下一篇:生石灰处治过湿土冻融稳定性研究