基于自然通风的深圳临街高层点式住宅降噪手段研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.1 自然通风研究 | 第11-13页 |
| 1.3.2 临街住宅降噪研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 自然通风与降噪研究 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容、方法和框架 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.3 研究框架 | 第17-18页 |
| 第2章 深圳临街点式高层住宅自然通风分析 | 第18-52页 |
| 2.1 城市气候条件 | 第18-22页 |
| 2.1.1 气候特点 | 第18-19页 |
| 2.1.2 温湿度环境 | 第19-21页 |
| 2.1.3 风环境状况 | 第21-22页 |
| 2.1.4 本节小结 | 第22页 |
| 2.2 临街点式高层住宅设计模式 | 第22-32页 |
| 2.2.1 现状分析 | 第22-25页 |
| 2.2.2 平面形式 | 第25-30页 |
| 2.2.3 立面特点 | 第30-32页 |
| 2.3 自然通风模拟分析 | 第32-50页 |
| 2.3.1 道路夹角影响分析 | 第32-35页 |
| 2.3.2 户型布局影响分析 | 第35-45页 |
| 2.3.3 立面设计影响分析 | 第45-50页 |
| 2.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第3章 深圳临街点式高层住宅降噪分析 | 第52-67页 |
| 3.1 交通噪声影响分析 | 第52-57页 |
| 3.1.1 交通噪声的影响 | 第52-54页 |
| 3.1.2 噪声环境分析 | 第54-57页 |
| 3.2 平面设计降噪分析 | 第57-62页 |
| 3.2.1 道路夹角影响分析 | 第57-58页 |
| 3.2.2 户型布局影响分析 | 第58-61页 |
| 3.2.3 本节小结 | 第61-62页 |
| 3.3 立面设计降噪分析 | 第62-65页 |
| 3.3.1 立面开窗影响分析 | 第62-63页 |
| 3.3.2 噪声在立面变化影响分析 | 第63-64页 |
| 3.3.3 立面构件影响分析 | 第64-65页 |
| 3.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 自然通风与降噪整体性优化设计 | 第67-79页 |
| 4.1 基于自然通风的噪声问题 | 第67-69页 |
| 4.1.1 平面通风与噪声分析 | 第67-68页 |
| 4.1.2 立面通风与降噪分析 | 第68-69页 |
| 4.2 通风与降噪的整体性分析 | 第69-73页 |
| 4.2.1 平面的整体性分析 | 第69-71页 |
| 4.2.2 立面的整体性分析 | 第71-73页 |
| 4.3 整体性优化方案分析 | 第73-77页 |
| 4.3.1 整体性优化方案 | 第73-75页 |
| 4.3.2 优化方案的模拟验证 | 第75-77页 |
| 4.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
