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桥梁风效应数值模拟研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
插图索引第11-14页
附表索引第14-15页
第1章 绪论第15-26页
    1.1 研究背景第15-17页
    1.2 风对桥梁的作用第17-18页
        1.2.1 风对桥梁的静力作用第17-18页
        1.2.2 风对桥梁的动力作用第18页
    1.3 桥梁风工程主要研究方法第18-22页
        1.3.1 现场实测第18-19页
        1.3.2 风洞试验第19-20页
        1.3.3 理论分析第20页
        1.3.4 数值模拟第20-22页
    1.4 CFD 在桥梁工程中的应用第22-23页
    1.5 本文的主要工作第23-26页
        1.5.1 论文的主要创新性工作第23-24页
        1.5.2 论文的主要研究内容第24-26页
第2章 计算流体力学基础和 FLUENT 软件介绍第26-43页
    2.1 流体基本控制方程及其通用形式第26-29页
        2.1.1 流体基本控制方程第26-28页
        2.1.2 控制方程的通用形式第28-29页
    2.2 流场数值模拟控制方程的离散第29-34页
        2.2.1 流场数值模拟的离散方法第29-30页
        2.2.2 流场数值模拟的离散格式及时间步长的设置第30-34页
    2.3 流场数值算法第34-37页
    2.4 湍流数值模拟方法第37-40页
        2.4.1 湍流流动介绍第37页
        2.4.2 湍流的数值模拟方法第37-40页
    2.5 FLUENT 软件简要介绍第40-42页
        2.5.1 FLUENT 结构第40-41页
        2.5.2 UDF 概述第41-42页
    2.6 本章小结第42-43页
第3章 桁架桥静三分力系数三维数值模拟第43-54页
    3.1 引言第43页
    3.2 工程概况第43-44页
    3.3 数值计算模型第44-47页
        3.3.1 模型的建立及计算域的设置第44-46页
        3.3.2 网格划分第46页
        3.3.3 边界条件及求解方式第46-47页
    3.4 数值模拟结果第47-52页
        3.4.1 静力三分力系数定义第47-48页
        3.4.2 数值模拟结果与风洞试验结果对比分析第48-52页
    3.5 本章小结第52-54页
第4章 矩形断面静止绕流与涡激振动数值模拟第54-89页
    4.1 引言第54-55页
    4.2 涡激振动的基本理论第55-58页
        4.2.1 涡激振动的机理第55-56页
        4.2.2 桥梁涡激振动的影响因素第56-58页
    4.3 模型参数及数值模拟基本设置第58-61页
        4.3.1 模型参数选取第58页
        4.3.2 计算域及边界条件第58-59页
        4.3.3 网格划分及求解设置第59-60页
        4.3.4 涡振响应计算流程第60-61页
    4.4 数值模拟结果第61-87页
        4.4.1 边界层的流动分离现象第61-63页
        4.4.2 静止绕流模拟结果第63-75页
        4.4.3 涡振数值模拟结果第75-82页
        4.4.4 流场结构示意图第82-87页
    4.5 本章小结第87-89页
第5章 矩形柱体模型风驱雨三维数值模拟第89-106页
    5.1 引言第89页
    5.2 欧拉—欧拉体系风驱雨数值模拟基本理论和方法第89-95页
        5.2.1 欧拉多相模型下风驱雨控制方程第89-91页
        5.2.2 雨相边界条件第91-93页
        5.2.3 风驱雨参数的定义和计算第93-95页
    5.3 风驱雨计算模型参数及求解设置第95-96页
        5.3.1 模型建立及网格划分第95页
        5.3.2 边界条件第95页
        5.3.3 求解方式第95-96页
    5.4 风驱雨模拟结果第96-104页
        5.4.1 RANS 湍流模型计算结果第96-101页
        5.4.2 LES 模型计算结果第101-104页
    5.5 本章小结第104-106页
结论与展望第106-109页
参考文献第109-114页
致谢第114页

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