液压冲击破碎防堵装置研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题研究的背景 | 第11-15页 |
| ·转载机进口处存在的运输瓶颈 | 第11-13页 |
| ·转载机进口处破碎工况及对破碎机的要求 | 第13页 |
| ·现有破碎机的不足及存在的问题 | 第13-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第15页 |
| ·国内外研究动态 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-19页 |
| 第二章 冲击破碎煤块理论分析 | 第19-35页 |
| ·破碎的基本问题 | 第19-21页 |
| ·物料的破碎方式 | 第19页 |
| ·物料的物理性质对破碎效果的影响 | 第19-20页 |
| ·本课题煤块破碎方式的选择 | 第20-21页 |
| ·煤岩的物理性质 | 第21-23页 |
| ·层理面 | 第21-22页 |
| ·裂隙 | 第22-23页 |
| ·煤体的变形破坏过程 | 第23-24页 |
| ·冲击破碎煤块模型 | 第24-28页 |
| ·冲击破碎概述 | 第24-27页 |
| ·煤块冲击破碎模型 | 第27-28页 |
| ·冲击截齿破煤过程仿真 | 第28-33页 |
| ·ANSYS/LS-DYNA 介绍 | 第28-29页 |
| ·建立仿真模型 | 第29-31页 |
| ·仿真模拟方案及结果 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 液压冲击破碎防堵装置方案设计 | 第35-55页 |
| ·液压冲击破碎防堵装置设计要求 | 第35页 |
| ·机械装置设计 | 第35-45页 |
| ·气液动连杆机构的特点和基本形式 | 第35-37页 |
| ·气液动连杆机构设计计算 | 第37-42页 |
| ·机械装置组成与总体布置 | 第42-45页 |
| ·液压控制系统设计 | 第45-54页 |
| ·组成与工作原理 | 第45-47页 |
| ·系统压力的确定 | 第47页 |
| ·液压系统主要元件的选型计算 | 第47-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 液压冲击破碎防堵装置动态特性仿真研究 | 第55-77页 |
| ·系统建模与仿真理论基础 | 第56-60页 |
| ·功率键合图简介 | 第56-59页 |
| ·Matlab/simulink 在仿真中的应用 | 第59-60页 |
| ·液压系统动态仿真中各参数确定 | 第60-63页 |
| ·容性元件中功率参数与运动定理 | 第60-61页 |
| ·惯性元件中功率参数与运动定理 | 第61页 |
| ·阻性元件中功率参数与运动定理 | 第61-62页 |
| ·源元件功率参数 | 第62页 |
| ·转换元件中功率参数与运动定理 | 第62-63页 |
| ·液压冲击破碎防堵装置各液压元件键合图的建立 | 第63-65页 |
| ·液压缸键合图 | 第63页 |
| ·蓄能器键合图 | 第63-64页 |
| ·单向阀键合图 | 第64页 |
| ·系统管路键合图 | 第64-65页 |
| ·液压冲击破碎防堵装置系统建模 | 第65-72页 |
| ·破碎装置活塞杆伸出时系统键图 | 第65-69页 |
| ·破碎装置活塞杆收回时系统键图 | 第69-71页 |
| ·系统参数值确定 | 第71-72页 |
| ·仿真与结果分析 | 第72-76页 |
| ·加速下打过程仿真结果 | 第72-74页 |
| ·提锤过程仿真结果 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 试验研究 | 第77-83页 |
| ·试验的目的 | 第77页 |
| ·现场概况 | 第77-78页 |
| ·装置的安装与布置 | 第78-79页 |
| ·试验过程 | 第79-80页 |
| ·试验数据与结果 | 第80-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·今后工作与展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第91页 |
