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复合叶轮离心泵数值模拟与优化设计研究

符号说明第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 课题研究的背景及意义第11-12页
    1.2 复合式叶轮研究概况第12-15页
        1.2.1 离心泵变转速运行研究现状第12-13页
        1.2.2 叶片引流离心叶轮研究现状第13-14页
        1.2.3 复合叶轮压力脉动特性研究现状第14-15页
    1.3 研究发展趋势第15-16页
    1.4 主要研究内容第16-17页
第二章 复合叶轮离心泵设计第17-27页
    2.1 叶轮内流场分析第17-19页
    2.2 复合叶轮主要参数设计第19-22页
    2.3 高速离心泵压水室的水力设计第22-24页
        2.3.1 蜗壳工作原理第22-23页
        2.3.2 蜗壳的设计计算第23-24页
    2.4 复合叶轮离心泵模型设计第24-26页
    2.5 本章小结第26-27页
第三章 高速泵三维湍流数值模拟方法第27-35页
    3.1 CFD的基本概念及原理第27-28页
    3.2 控制方程第28-30页
        3.2.1 连续性方程及动量方程第28页
        3.2.2 湍流模型及其选择第28-30页
    3.3 实体造型及网格划分第30-32页
        3.3.1 计算模型的实体造型第30页
        3.3.2 网格划分第30-32页
    3.4 控制方程离散化第32-33页
    3.5 边界条件与计算参数设置第33-34页
    3.6 本章小结第34-35页
第四章 不同转速下的复合叶轮离心泵特性分析第35-50页
    4.1 数值模拟试验方案第35页
    4.2 不同转速相似工况下压力场分析第35-41页
    4.3 不同转速相似工况下速度场分析第41-46页
    4.4 不同转速相似工况下外特性分析第46-49页
    4.5 本章小结第49-50页
第五章 基于正交试验的开槽叶轮优化设计第50-62页
    5.1 正交试验设计第50-53页
        5.1.1 试验因素及水平数确定第51页
        5.1.2 正交表的选择第51-52页
        5.1.3 试验方案确定第52-53页
    5.2 正交试验结果分析第53-58页
    5.3 开槽复合叶轮优化方案第58-61页
        5.3.1 叶轮优化方案的内特性比较第59-60页
        5.3.2 叶轮优化方案的外特性比较第60-61页
    5.4 本章小结第61-62页
第六章 复合叶轮内流场瞬态特性分析第62-75页
    6.1 瞬态数值模拟方法简述第62页
    6.2 瞬态数值模拟设置第62-63页
        6.2.1 时间步长的确定第62-63页
        6.2.2 动静耦合交界面的处理第63页
        6.2.3 收敛条件设置第63页
        6.2.4 输出控制及初始值给定第63页
    6.3 计算结果与分析第63-73页
        6.3.1 蜗壳截面的静压分布第63-68页
        6.3.2 压力脉动时域及频域特性分析第68-73页
    6.4 本章小结第73-75页
第七章 总结与展望第75-77页
    7.1 全文总结第75-76页
    7.2 工作展望第76-77页
参考文献第77-80页
致谢第80-81页
攻读学位期间发表的论文及参与课题第81-82页

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