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ESO方法删除率研究及飞轮多目标结构优化

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第8-14页
    1.1 引言第8-9页
    1.2 结构拓扑优化第9-10页
        1.2.1 离散体结构拓扑优化第9页
        1.2.2 连续体结构拓扑优化第9-10页
    1.3 渐进结构优化方法及其删除率问题第10-12页
    1.4 论文课题的提出第12-13页
    1.5 论文的主要研究内容第13-14页
2 现有 ESO 算例删除率统计分析及其在算法中的应用第14-25页
    2.1 引言第14页
    2.2 删除率取值统计分析第14-15页
    2.3 基于删除率统计规律的 ESO 删除率构造第15-16页
    2.4 算例第16-24页
        2.4.1 底部两端固支 Michell 型结构第17-18页
        2.4.2 底部一端简支一端固支 Michell 型结构第18-20页
        2.4.3 短悬臂梁结构拓扑优化第20-22页
        2.4.4 简支梁结构拓扑优化第22-24页
    2.5 本章小结第24-25页
3 动态删除率研究第25-36页
    3.1 引言第25页
    3.2 动态删除率描述第25-27页
        3.2.1 ESO 原始删除率 RR第25-26页
        3.2.2 本文基于应力均方差的动态删除率的构造思路第26-27页
    3.3 基于动态删除率的算法实施流程第27-28页
    3.4 算法的评价指标第28-29页
    3.5 算例第29-35页
        3.5.1 底部两端固支 Michell 型结构第29-31页
        3.5.2 底部一端简支一端固支 Michell 型结构第31-33页
        3.5.3 悬臂梁结构拓扑优化第33-35页
    3.6 本章小结第35-36页
4 基于 ESO 的全局准则线性加权法飞轮多目标结构优化第36-42页
    4.1 引言第36页
    4.2 常用多目标优化问题处理方法第36-37页
    4.3 结合线性加权的全局准则法飞轮多目标渐进结构优化第37-38页
        4.3.1 飞轮优化计算模型第37页
        4.3.2 单元灵敏度计算方法第37-38页
    4.4 算法实施流程第38-39页
    4.5 飞轮全局准则线性加权法多目标优化结果第39-41页
    4.6 本章小结第41-42页
5 基于 ESO 的混合多目标法飞轮多目标结构优化第42-47页
    5.1 引言第42页
    5.2 飞轮第一层优化分析第42-45页
        5.2.1 变厚度飞轮优化设计计算模型第42-43页
        5.2.2 计算模型求解第43-45页
    5.3 飞轮第二层优化分析第45页
    5.4 飞轮优化结果第45-46页
    5.5 本章小结第46-47页
6 两种方法多目标优化对比分析第47-53页
    6.1 算法性能指标第47页
    6.2 两种方法性能指标对比第47-51页
    6.3 本章小结第51-53页
7 结论与展望第53-55页
    7.1 全文总结第53页
    7.2 展望第53-55页
致谢第55-56页
参考文献第56-61页
附录第61页

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