| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 第一章 海上货物运输体系演进与海上保险风险利益平衡 | 第11-16页 |
| 第一节 海上货物运输体系演进：立法模式视野转变与风险利益平衡 | 第11-13页 |
| 一、 《海牙——维斯比规则》：单向定位模式下承运人的最低责任义务 | 第11-12页 |
| 二、 《汉堡规则》：单向定位模式下承运人的最高责任义务 | 第12页 |
| 三、 《鹿特丹规则》：双向立法视野下承托权责体系的利益重构 | 第12-13页 |
| 第二节 海上保险功用：基于承托双方利益平衡的综合考量 | 第13-16页 |
| 一、 调节主体风险：货物运输保险与运输责任保险的核心功用 | 第13页 |
| 二、 平衡承托利益：权利义务牵连性下的利益修正 | 第13-14页 |
| 三、 推动运输发展：海上保险的最终价值导向 | 第14-16页 |
| 第二章 基于《鹿特丹规则》国际货物多式联运制度设计的保险冲击 | 第16-24页 |
| 第一节 保险主体缺位：《鹿特丹规则》下保险主体对应关系的重塑 | 第16-19页 |
| 一、 保险主体契合：传统立法模式下“一一对应”的身份契合 | 第17-18页 |
| 二、 保险主体分离：《鹿特丹规则》下“一对多”的身份分离 | 第18-19页 |
| 第二节 保险期间叠合：各运输区段保险合同期间的起讫交叉与断点 | 第19-21页 |
| 一、 保险期间缝隙：多式联运中途仓储环节的“保险真空” | 第20页 |
| 二、 保险期间叠合：《鹿特丹规则》海运履约方责任期间的延伸 | 第20-21页 |
| 第三节 保险条款冲突：网状责任制下各运输责任保险合同的条款竞合 | 第21-24页 |
| 一、 货物运输保险合同的条款冲突：基于不同运输方式的综合考量 | 第21-22页 |
| 二、 运输责任保险合同的条款冲突：赔偿责任限额的分歧 | 第22-24页 |
| 第三章 基于《鹿特丹规则》承运人责任体系的运输责任保险冲击 | 第24-33页 |
| 第一节 承运人主体：履约方制度与保险告知义务履行障碍 | 第24-27页 |
| 一、 履约方主体确认：信息复杂性带来的身份辨识困难 | 第24-26页 |
| 二、 履约方主体交织：信息牵连性冲击“无限告知义务” | 第26-27页 |
| 第二节 承运人义务：传统义务环节细化与适航义务变革带来保险新冲击 | 第27-29页 |
| 一、 运输义务：外延延伸对保险期间的周延性带来挑战 | 第27页 |
| 二、 管货义务：环节细化与约定部分免除带来风险损益评估困难 | 第27-28页 |
| 三、 适航义务：绝对适航义务引发保险业新冲击 | 第28-29页 |
| 第三节 承运人责任：整体加重与保险风险强化的脱节 | 第29-33页 |
| 一、 责任基础：三环质证的过错推定模式不兼容当前保险合同 | 第30-31页 |
| 二、 责任期间：延长期间的保险空白 | 第31页 |
| 三、 赔偿限额：承运人实际承担新增赔偿数额 | 第31-33页 |
| 第四章 基于《鹿特丹规则》托运人责任体系的货物运输保险冲击 | 第33-40页 |
| 第一节 托运人主体：拟制主体的引入与保险利益原则的缺失 | 第33-36页 |
| 一、 主体扩张：“单证托运人”主体权利义务分配的模糊性 | 第33-35页 |
| 二、 利益分配：保险利益原则的缺失可能引发道德危机 | 第35-36页 |
| 第二节 托运人义务：新增义务环节与保险合同免责条款的冲突 | 第36-37页 |
| 一、 继承义务：交付运输、提供信息、危险货物特别规则 | 第36页 |
| 二、 新增义务：部分约定的运输义务环节与保险合同免责条款冲突 | 第36-37页 |
| 第三节 托运人责任：责任的加重与托运人责任保险设计的空白 | 第37-40页 |
| 一、 赔偿责任：托运人过错责任制的引入与责任保险的缺失 | 第37-38页 |
| 二、 担保责任：“凭指示放货”机制下的新增责任 | 第38-40页 |
| 第五章 《鹿特丹规则》下我国海上保险法的应对与完善 | 第40-56页 |
| 第一节 运输责任保险应对：《鹿特丹规则》承运人责任体系的风险再平衡 | 第40-46页 |
| 一、 保险主体：“投保人”身份的引入与告知义务的嬗变 | 第40-42页 |
| 二、 承保风险：突破《海牙——维斯比规则》责任体系的制度考量 | 第42-45页 |
| 三、 除外责任：“无单放货”合法化趋势下的折中调和 | 第45-46页 |
| 第二节 货物运输保险应对：《鹿特丹规则》托运人责任体系的保险跟进 | 第46-50页 |
| 一、 制度修订：海上保险法保险利益原则的引入与完善 | 第46-48页 |
| 二、 除外责任：适当增加除外责任条款的例外条件 | 第48页 |
| 三、 新增险种：探索研发托运人责任附加险 | 第48-50页 |
| 第三节 保险实务应对：研发“一揽子”综合保险计划 | 第50-56页 |
| 一、 承保风险：各运输区段货物损失保险与运输责任保险的有机融合 | 第50-51页 |
| 二、 保险主体：“一一对应”模式的重塑与回归 | 第51-52页 |
| 三、 保险期间：全方位、无缝隙的保险覆盖 | 第52页 |
| 四、 保险条款：各区段保险条款“最大公约数”的体例编排 | 第52-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59-60页 |
| 发表的学术论文 | 第60-61页 |
