| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3 本论文主要工作 | 第13-15页 |
| 2 注塑成型 CAE 理论及其在注塑缺陷预测中的应用 | 第15-26页 |
| 2.1 注塑成型 CAE 理论基础 | 第16-20页 |
| 2.1.1 塑料的粘弹性及粘度模型 | 第16-18页 |
| 2.1.1.1 塑料的基本力学模型 | 第16页 |
| 2.1.1.2 塑料的粘度模型 | 第16-18页 |
| 2.1.2 粘性非牛顿流体基本方程 | 第18-19页 |
| 2.1.3 充模流动过程假设与简化 | 第19-20页 |
| 2.1.4 三维薄壁型腔充填分析的控制方程 | 第20页 |
| 2.2 CAE 分析工具 | 第20-22页 |
| 2.2.1 Moldflow 软件简介 | 第20-21页 |
| 2.2.2 ANSYS 简介 | 第21-22页 |
| 2.3 CAE 技术在注塑缺陷预测中的应用 | 第22-26页 |
| 3 注塑制品飞边研究理论与方法 | 第26-32页 |
| 3.1 飞边产生的影响因素 | 第26-29页 |
| 3.1.1 模具方面的影响 | 第26-27页 |
| 3.1.2 工艺参数对飞边的影响 | 第27-28页 |
| 3.1.3 设备方面的影响 | 第28页 |
| 3.1.4 塑件结构的影响 | 第28-29页 |
| 3.2 飞边的防治 | 第29-30页 |
| 3.3 基于数值模拟的研究思路 | 第30-32页 |
| 4 注塑制品飞边研究实例 | 第32-65页 |
| 4.1 平板注塑件飞边研究 | 第32-50页 |
| 4.1.1 制件分析 | 第32页 |
| 4.1.2 CAE 分析 | 第32-33页 |
| 4.1.3 飞边预测 | 第33-46页 |
| 4.1.3.1 锁模力与压差分析 | 第33-42页 |
| 4.1.3.2 型腔变形分析 | 第42-45页 |
| 4.1.3.3 飞边出现区域 | 第45-46页 |
| 4.1.4 数值模拟结果与实验对比 | 第46-49页 |
| 4.1.5 改进措施 | 第49-50页 |
| 4.2 多型腔的 IC 卡卡套飞边分析 | 第50-64页 |
| 4.2.1 制品分析与模具结构 | 第50-52页 |
| 4.2.2 CAE 分析 | 第52-53页 |
| 4.2.3 飞边预测 | 第53-59页 |
| 4.2.3.1 锁模力与压差分析 | 第53-57页 |
| 4.2.3.2 型腔变形分析 | 第57-59页 |
| 4.2.3.3 飞边出现区域 | 第59页 |
| 4.2.4 数值模拟结果与实验对比 | 第59-62页 |
| 4.2.5 改进措施 | 第62-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 总结与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 总结 | 第65页 |
| 5.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |