大型电力变压器在途监控与安全状况分析研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 本课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 系统总体设计方案 | 第15-23页 |
| 2.1 系统整体设计 | 第15-17页 |
| 2.2 监控中心设计 | 第17-18页 |
| 2.3 集中控制器设计 | 第18-21页 |
| 2.3.1 集中控制器硬件设计 | 第19-20页 |
| 2.3.2 集中控制器软件设计 | 第20-21页 |
| 2.4 监测终端设计 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 小型传感网络组网设计 | 第23-31页 |
| 3.1 ZigBee网络概述 | 第23-24页 |
| 3.1.1 ZigBee技术简介 | 第23页 |
| 3.1.2 ZigBee技术特点 | 第23-24页 |
| 3.1.3 ZigBee自组网 | 第24页 |
| 3.2 系统通信协议设计 | 第24-29页 |
| 3.2.1 命令帧格式 | 第26-27页 |
| 3.2.2 命令响应帧格式 | 第27页 |
| 3.2.3 桥接帧格式 | 第27页 |
| 3.2.4 桥接响应帧格式 | 第27-28页 |
| 3.2.5 传感器数据帧格式 | 第28页 |
| 3.2.6 节点加入退出帧格式 | 第28-29页 |
| 3.2.7 故障报告帧格式 | 第29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-31页 |
| 第四章 监测终端硬件设计 | 第31-47页 |
| 4.1 监测终端硬件设计 | 第31-32页 |
| 4.2 ZigBee射频模块 | 第32-34页 |
| 4.3 电源模块 | 第34-35页 |
| 4.4 传感器模块 | 第35-41页 |
| 4.4.1 冲击振动传感器 | 第35-37页 |
| 4.4.2 氮气压力传感器 | 第37-39页 |
| 4.4.3 双轴倾角传感器 | 第39-41页 |
| 4.5 存储模块电路 | 第41-42页 |
| 4.6 时钟电路 | 第42-43页 |
| 4.7 JTAG调试接口电路 | 第43页 |
| 4.8 看门狗和复位电路 | 第43-44页 |
| 4.9 防盗和低电压报警电路 | 第44-45页 |
| 4.10 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 系统软件设计 | 第47-83页 |
| 5.1 系统软件开发环境 | 第47-48页 |
| 5.2 监测终端软件整体结构 | 第48-49页 |
| 5.3 看门狗事件 | 第49-51页 |
| 5.4 时钟采集事件 | 第51-53页 |
| 5.5 数据采集事件 | 第53-54页 |
| 5.6 数据打包发送事件 | 第54-57页 |
| 5.7 网络消息处理事件 | 第57-59页 |
| 5.8 短消息处理事件 | 第59-81页 |
| 5.9 本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 振动模型建立与现场数据分析 | 第83-89页 |
| 6.1 大型变压器运输振动模型 | 第83-85页 |
| 6.1.1 基于路面冲击的振动模型 | 第83-84页 |
| 6.1.2 冲击允许值预测模型 | 第84-85页 |
| 6.2 现场数据分析 | 第85-88页 |
| 6.3 本章小结 | 第88-89页 |
| 第七章 总结与展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 附录1 | 第95-96页 |
| 附录2 | 第96-97页 |
| 附录3 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99-101页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第101页 |
