MAC改性沥青SMA在高等级公路罩面中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题的提出 | 第11-13页 |
| ·SMA沥青混合料的国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·MAC改性沥青SMA的国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文主要研究内容和思路 | 第17-20页 |
| 2 SMA的材料组成及特性分析 | 第20-36页 |
| ·SMA的形成机理 | 第20-21页 |
| ·SMA的材料选择 | 第21-28页 |
| ·MAC改性沥青性能研究 | 第28-32页 |
| ·MAC改性沥青SMA的功能特性 | 第32-36页 |
| 3、SMA沥青混合料设计方法优化 | 第36-66页 |
| ·沥青混合料设计方法 | 第36-47页 |
| ·SMA配合比设计方法 | 第47-55页 |
| ·我国现行SMA设计方法中存在的问题 | 第55-57页 |
| ·SMA嵌挤骨架形成判断方法优化 | 第57-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 MAC改性沥青SMA罩面施工质量动态控制 | 第66-78页 |
| ·质量管理与过程控制概述 | 第66-68页 |
| ·罩面施工质量控制方法优化 | 第68-69页 |
| ·SMA沥青罩面施工质量控制图模型 | 第69-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 5 MAC改性沥青SMA在205国道罩面中的应用 | 第78-90页 |
| ·工程概况 | 第78-79页 |
| ·罩面层设计 | 第79-80页 |
| ·SMA材料的选择 | 第80-81页 |
| ·目标配合比设计 | 第81-86页 |
| ·生产配合比设计 | 第86-87页 |
| ·试验段检测分析 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 6 综合效益评价 | 第90-98页 |
| ·罩面寿命周期费用分析模型 | 第90-96页 |
| ·SMA罩面效益分析 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 7 主要研究成果和进一步工作展望 | 第98-101页 |
| ·主要研究成果 | 第98-99页 |
| ·不足与展望 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 攻读硕士期间主要成果 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-107页 |
