大孔隙高分子聚合物混合料性能研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究概况 | 第12-14页 |
1.2.1 OGFC沥青混合料路面 | 第12-13页 |
1.2.2 高分子聚合物混合料 | 第13-14页 |
1.2.3 小结 | 第14页 |
1.3 研究内容与技术路线 | 第14-17页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
第二章 材料选择 | 第17-23页 |
2.1 高分子聚合物胶粘剂 | 第17-19页 |
2.1.1 高分子聚合物胶粘剂分类 | 第17页 |
2.1.2 高分子聚合物胶结剂的选择 | 第17-19页 |
2.1.3 高分子聚合物胶粘剂性能 | 第19页 |
2.2 沥青 | 第19-20页 |
2.3 集料 | 第20-22页 |
2.3.1 粗集料 | 第20-21页 |
2.3.2 细集料 | 第21页 |
2.3.3 矿粉 | 第21-22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 大孔隙高分子聚合物混合料配合比设计研究 | 第23-33页 |
3.1 级配 | 第23-24页 |
3.2 OGFC沥青混合料配合比设计 | 第24-25页 |
3.2.1 OGFC沥青混合料设计过程 | 第24-25页 |
3.2.2 OGFC沥青混合料最佳油石比确定 | 第25页 |
3.3 大孔隙高分子聚合物混合料配合比设计 | 第25-31页 |
3.3.1 初定胶粘剂用量 | 第25-26页 |
3.3.2 胶粘剂用量与体积指标的关系 | 第26-27页 |
3.3.3 胶粘剂用量与路用性能的关系 | 第27-29页 |
3.3.4 大孔隙高分子聚合物配合比设计方法确定 | 第29-31页 |
3.3.5 最佳胶结剂用量确定 | 第31页 |
3.4 配合比设计方法对比 | 第31-32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 大孔隙高分子聚合物混合料路用性能对比研究 | 第33-48页 |
4.1 高温稳定性 | 第33-34页 |
4.1.1 测试方法 | 第33-34页 |
4.1.2 结果分析 | 第34页 |
4.2 低温抗裂性 | 第34-37页 |
4.2.1 测试方法 | 第34-36页 |
4.2.2 结果分析 | 第36-37页 |
4.3 抗滑性能 | 第37-39页 |
4.3.1 测试方法 | 第38页 |
4.3.2 结果分析 | 第38-39页 |
4.4 透水性能 | 第39-40页 |
4.4.1 测试方法 | 第39-40页 |
4.4.2 结果分析 | 第40页 |
4.5 水稳定性 | 第40-46页 |
4.5.1 基于三种方法的水稳定性测试 | 第40-41页 |
4.5.2 改进的水稳定性测试方法 | 第41-45页 |
4.5.3 水稳定性结果分析 | 第45-46页 |
4.6 本章小结 | 第46-48页 |
第五章 大孔隙高分子聚合物混合料抗老化性能研究 | 第48-62页 |
5.1 室内老化环境的模拟 | 第48-54页 |
5.1.1 高分子聚合物老化方式 | 第48-50页 |
5.1.2 室内老化参数 | 第50-51页 |
5.1.3 老化时长 | 第51-53页 |
5.1.4 抗老化性能评价方法 | 第53-54页 |
5.2 大孔隙高分子聚合物混合料抗老化性能评价 | 第54-60页 |
5.2.1 老化对水稳定性的影响 | 第54-56页 |
5.2.2 老化对抗疲劳性能的影响 | 第56-59页 |
5.2.3 两种老化评价指标的结果差异性分析 | 第59-60页 |
5.3 本章小结 | 第60-62页 |
第六章 结论与展望 | 第62-65页 |
6.1 结论 | 第62-63页 |
6.2 需要进一步研究的问题 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
致谢 | 第69-70页 |