| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究课题背景意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 故障检测技术在长时间停电线路故障检测中的应用 | 第12-13页 |
| 1.1.2 故障检测技术在自适应重合闸中的应用 | 第13-14页 |
| 1.2 故障检测技术的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文所做工作 | 第17-20页 |
| 第2章 带补偿电容器的停电配电线路有源故障检测技术 | 第20-36页 |
| 2.1 方案的提出 | 第20-22页 |
| 2.1.1 方案构成与工作原理 | 第20页 |
| 2.1.2 激励信号的产生 | 第20-22页 |
| 2.2 等效电路的建立和频率响应的获取 | 第22-26页 |
| 2.2.1 负荷模型的建立 | 第22-24页 |
| 2.2.2 负荷模型误差分析 | 第24-25页 |
| 2.2.3 频率响应的获取 | 第25-26页 |
| 2.3 参数识别理论 | 第26-31页 |
| 2.4 故障判据的建立 | 第31-34页 |
| 2.5 激励源安装位置考虑 | 第34-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 建模与仿真 | 第36-56页 |
| 3.1 仿真模型的搭建 | 第36-39页 |
| 3.1.1 仿真参数计算 | 第36-38页 |
| 3.1.2 仿真实验步骤 | 第38-39页 |
| 3.2 暂态波形的频谱分析 | 第39-46页 |
| 3.3 电动机转速变化对谐波阻抗测量的影响 | 第46-48页 |
| 3.4 判据的灵敏性校验 | 第48-54页 |
| 3.4.1 故障电阻和残留电容器对判据的影响 | 第48-50页 |
| 3.4.2 负载对判据的影响 | 第50-54页 |
| 3.5 激励源容量的选取 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 模拟实验 | 第56-66页 |
| 4.1 模拟实验的组成部分 | 第56-60页 |
| 4.1.1 实验平台相关信息的介绍 | 第56-57页 |
| 4.1.2 模拟实验元件参数 | 第57-58页 |
| 4.1.3 实验平台仪器参数介绍 | 第58-60页 |
| 4.2 模拟实验步骤 | 第60页 |
| 4.3 不同故障电阻下的暂态波形 | 第60-62页 |
| 4.4 模拟实验数据分析 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第74-75页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第75页 |