不同供油条件对混合润滑性能影响分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 有关润滑的几个概念 | 第10-12页 |
| 1.3 润滑研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第12-14页 |
| 1.3.2 计算方法 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 点接触弹流润滑的数值分析 | 第17-31页 |
| 2.1 点接触弹流润滑的基本理论 | 第17-20页 |
| 2.1.1 数学模型 | 第17-18页 |
| 2.1.2 基本假设 | 第18页 |
| 2.1.3 点接触弹流润滑的基本方程 | 第18-20页 |
| 2.2 点接触弹流润滑方程的无量纲化 | 第20-21页 |
| 2.3 点接触弹流润滑的方程组的离散化 | 第21-24页 |
| 2.3.1 Reynolds方程的离散化 | 第21-22页 |
| 2.3.2 膜厚方程的离散化 | 第22页 |
| 2.3.3 载荷方程的离散化 | 第22-23页 |
| 2.3.4 压力的修正 | 第23页 |
| 2.3.5 常数H00的修正 | 第23-24页 |
| 2.4 点接触弹流润滑的数值模拟结果分析 | 第24-30页 |
| 2.4.1 载荷对弹流润滑性能的影响 | 第26-27页 |
| 2.4.2 卷吸速度对弹流润滑性能的影响 | 第27-29页 |
| 2.4.3 材料参数对弹流润滑性能的影响 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 点接触混合润滑的数值分析 | 第31-43页 |
| 3.1 点接触混合润滑的基本理论 | 第31-34页 |
| 3.1.1 数学模型 | 第31页 |
| 3.1.2 基本方程 | 第31-34页 |
| 3.2 点接触混合润滑方程的无量纲化 | 第34页 |
| 3.3 点接触混合润滑方程的离散化 | 第34页 |
| 3.4 压力的求解 | 第34-36页 |
| 3.5 点接触混合润滑的数值模拟结果分析 | 第36-42页 |
| 3.5.1 粘度对混合润滑性能的影响 | 第36-39页 |
| 3.5.2 速度对混合润滑性能的影响 | 第39-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 点接触乏油混合润滑的数值分析 | 第43-53页 |
| 4.1 数学模型 | 第43页 |
| 4.2 基本方程 | 第43-45页 |
| 4.3 方程的无量纲化 | 第45-46页 |
| 4.4 方程的离散化 | 第46页 |
| 4.5 压力的求解 | 第46-47页 |
| 4.6 点接触乏油混合润滑数值模拟结果分析 | 第47-52页 |
| 4.6.1 实例分析 | 第48-49页 |
| 4.6.2 供油量的影响 | 第49-50页 |
| 4.6.3 载荷对乏油润滑的影响 | 第50-51页 |
| 4.6.4 卷吸速度对乏油润滑的影响 | 第51-52页 |
| 4.7 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 5.1 总结 | 第53页 |
| 5.2 展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61页 |
