汽车空调内外循环模式负荷确定及其应用分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题的背景 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 课题的主要研究内容与意义 | 第11-14页 |
| 第2章 汽车空调负荷分析与确定 | 第14-30页 |
| 2.1 冷负荷的组成情况 | 第14页 |
| 2.2 冷却空气的热力过程 | 第14-16页 |
| 2.2.1 内循环模式 | 第14-15页 |
| 2.2.2 外循环模式 | 第15-16页 |
| 2.3 车内外空气计算参数 | 第16-17页 |
| 2.3.1 车外空气计算参数 | 第16-17页 |
| 2.3.2 车内空气计算参数 | 第17页 |
| 2.4 汽车空调负荷计算 | 第17-28页 |
| 2.4.1 车身结构面积计算 | 第17-20页 |
| 2.4.2 乘员舱冷负荷 | 第20-26页 |
| 2.4.3 新风冷负荷 | 第26-27页 |
| 2.4.4 调湿冷负荷 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 车身参数对冷负荷的影响分析 | 第30-44页 |
| 3.1 几何结构因素 | 第30-35页 |
| 3.1.1 车身颜色 | 第30页 |
| 3.1.2 车顶棚面积 | 第30-31页 |
| 3.1.3 车底面积 | 第31页 |
| 3.1.4 单侧车身面积 | 第31-32页 |
| 3.1.5 发动机隔热板面积 | 第32页 |
| 3.1.6 顶棚长度 | 第32-33页 |
| 3.1.7 车高 | 第33页 |
| 3.1.8 车门高度 | 第33页 |
| 3.1.9 轴距 | 第33-34页 |
| 3.1.10 车宽 | 第34页 |
| 3.1.11 地毯长度 | 第34-35页 |
| 3.2 风挡结构因素 | 第35-40页 |
| 3.2.1 前风挡玻璃面积 | 第35页 |
| 3.2.2 后风挡玻璃面积 | 第35-36页 |
| 3.2.3 单侧车门玻璃面积 | 第36页 |
| 3.2.4 前风挡玻璃角度 | 第36-37页 |
| 3.2.5 后风挡玻璃角度 | 第37页 |
| 3.2.6 前风挡斜边长度 | 第37页 |
| 3.2.7 前风挡顶部宽度 | 第37-38页 |
| 3.2.8 后风挡顶部宽度 | 第38页 |
| 3.2.9 后风挡斜边长度 | 第38-39页 |
| 3.2.10 前风挡下部宽度 | 第39页 |
| 3.2.11 后风挡下部宽度 | 第39-40页 |
| 3.3 主要材料因素 | 第40-42页 |
| 3.3.1 车顶材料层的材料 | 第40页 |
| 3.3.2 车门材料层的材料 | 第40-41页 |
| 3.3.3 车底材料层的材料 | 第41页 |
| 3.3.4 前风挡玻璃的类型 | 第41页 |
| 3.3.5 后风挡玻璃的类型 | 第41-42页 |
| 3.3.6 侧窗玻璃的类型 | 第42页 |
| 3.3.7 天窗玻璃 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 汽车行驶工况对冷负荷的影响分析 | 第44-52页 |
| 4.1 车外工况参数 | 第44-47页 |
| 4.1.1 车速 | 第44页 |
| 4.1.2 车外温度 | 第44-45页 |
| 4.1.3 车外相对湿度 | 第45-46页 |
| 4.1.4 太阳辐射强度 | 第46-47页 |
| 4.2 车内工况 | 第47-48页 |
| 4.2.1 车内设计温度 | 第47-48页 |
| 4.2.2 车内设计相对湿度 | 第48页 |
| 4.2.3 车内设计人数 | 第48页 |
| 4.3 运行工况 | 第48-50页 |
| 4.3.1 鼓风机风量 | 第48-49页 |
| 4.3.2 发动机舱温度测试 | 第49页 |
| 4.3.3 电器负荷 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 算例分析及其实验验证 | 第52-62页 |
| 5.1 验证方法 | 第52-53页 |
| 5.2 某款轿车 I 冷负荷计算验证 | 第53-57页 |
| 5.2.1 环模实验中冷负荷确定 | 第53-55页 |
| 5.2.2 冷负荷计算值 | 第55-56页 |
| 5.2.3 实验值与计算值对比 | 第56-57页 |
| 5.3 某款轿车Ⅱ冷负荷计算验证 | 第57-59页 |
| 5.3.1 环模实验中冷负荷的确定 | 第57-58页 |
| 5.3.2 冷负荷计算值 | 第58-59页 |
| 5.3.3 实验值与计算值对比 | 第59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-62页 |
| 第6章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
