摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
1 绪论 | 第22-62页 |
1.1 研究背景与意义 | 第22-24页 |
1.2 国内外相关工作研究进展 | 第24-59页 |
1.2.1 高桩码头震害分析 | 第24-28页 |
1.2.2 高桩码头抗震设计方法 | 第28-34页 |
1.2.3 桩-土相互作用 | 第34-52页 |
1.2.4 斜桩的抗震性能 | 第52-59页 |
1.3 存在的问题 | 第59-60页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第60-62页 |
2 高桩码头非线性静力分析影响因素研究 | 第62-83页 |
2.1 Pushover分析方法 | 第62-68页 |
2.1.1 替代结构法 | 第62-63页 |
2.1.2 N2法 | 第63-68页 |
2.2 Pushover曲线双折线化方法 | 第68-70页 |
2.3 等效阻尼比 | 第70-71页 |
2.4 设计反应谱 | 第71-74页 |
2.5 案例分析 | 第74-81页 |
2.5.1 案例概况 | 第74-75页 |
2.5.2 地震动 | 第75-76页 |
2.5.3 Pushover曲线 | 第76-77页 |
2.5.4 位移需求计算 | 第77-81页 |
2.6 本章小结 | 第81-83页 |
3 基于桩塑性铰和土弹簧耗能的高桩码头等效阻尼比 | 第83-106页 |
3.1 等效阻尼比的计算方法 | 第83-85页 |
3.1.1 滞回阻尼的模拟 | 第83-84页 |
3.1.2 规范和标准以及文献中的等效阻尼比计算公式 | 第84-85页 |
3.2 高桩码头等效阻尼比计算公式推导 | 第85-88页 |
3.3 桩塑性铰滞回耗能 | 第88-90页 |
3.4 土弹簧滞回耗能 | 第90-94页 |
3.5 等效阻尼比计算公式的验证 | 第94-105页 |
3.5.1 码头概况及建模 | 第94-95页 |
3.5.2 分析步骤 | 第95-96页 |
3.5.3 地震动记录 | 第96-97页 |
3.5.4 Pushover分析和时程分析 | 第97-102页 |
3.5.5 计算结果与分析 | 第102-105页 |
3.6 本章小结 | 第105-106页 |
4 基于典型滞回模型的高桩码头等效阻尼比 | 第106-135页 |
4.1 高桩码头模型概况及建模 | 第106-107页 |
4.2 混凝土桩码头滞回特性 | 第107-116页 |
4.2.1 低周往复加载分析 | 第107-113页 |
4.2.2 Pivot滞回模型参数 | 第113-116页 |
4.3 钢管桩码头滞回特性 | 第116-121页 |
4.3.1 低周往复加载分析 | 第116-120页 |
4.3.2 Masing准则的相关参数 | 第120-121页 |
4.4 高桩码头等效阻尼比计算公式的确定 | 第121-123页 |
4.4.1 混凝土桩码头 | 第121-123页 |
4.4.2 钢管桩码头 | 第123页 |
4.5 等效阻尼比计算公式的验证 | 第123-134页 |
4.6 本章小结 | 第134-135页 |
5 高桩码头动力放大系数研究 | 第135-152页 |
5.1 等效力学模型 | 第136-137页 |
5.2 动力放大系数计算公式推导 | 第137-144页 |
5.2.1 平衡方程 | 第137-140页 |
5.2.2 动力放大系数计算公式的确定 | 第140-141页 |
5.2.3 动力放大系数计算公式的简化 | 第141-144页 |
5.3 案例验证 | 第144-151页 |
5.3.1 码头模型概况及建模 | 第144-147页 |
5.3.2 双向水平地震动记录 | 第147页 |
5.3.3 非线性时程分析 | 第147-148页 |
5.3.4 计算结果分析 | 第148-151页 |
5.4 本章小结 | 第151-152页 |
6 高桩码头岸坡地震永久变形评估 | 第152-174页 |
6.1 Newmark滑块位移法原理 | 第152-154页 |
6.2 人工地震波的合成 | 第154-160页 |
6.3 岸坡永久变形计算与分析 | 第160-164页 |
6.3.1 岸坡屈服加速度的影响 | 第160-161页 |
6.3.2 设计反应谱特征周期的影响 | 第161-163页 |
6.3.3 峰值地面加速度的影响 | 第163-164页 |
6.4 岸坡永久变形的统计分析及验算标准 | 第164-171页 |
6.5 案例分析 | 第171-173页 |
6.6 本章小结 | 第173-174页 |
7 基于位移的高桩码头抗震设计案例 | 第174-182页 |
7.1 案例概况 | 第174-175页 |
7.2 设计地震动水准和性能目标 | 第175-176页 |
7.3 Pushover分析 | 第176页 |
7.4 位移能力与位移需求 | 第176-177页 |
7.4.1 位移能力 | 第176页 |
7.4.2 位移需求 | 第176-177页 |
7.5 桩抗剪承载力验算 | 第177-180页 |
7.6 岸坡稳定性验算 | 第180-181页 |
7.7 本章小结 | 第181-182页 |
8 结论与展望 | 第182-185页 |
8.1 结论 | 第182-183页 |
8.2 创新点 | 第183页 |
8.3 展望 | 第183-185页 |
参考文献 | 第185-197页 |
攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第197-199页 |
致谢 | 第199-200页 |
作者简介 | 第200页 |