GET公司员工班车运营优化方案研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 一、绪论 | 第7-11页 |
| (一)提出问题 | 第7页 |
| (二)研究背景 | 第7-10页 |
| (三)研究意义 | 第10-11页 |
| 二、相关理论和方法 | 第11-15页 |
| (一)最优化决策理论 | 第11页 |
| (二)相关的运筹学决策方法 | 第11-15页 |
| 三、国内外研究综述 | 第15-17页 |
| (一)国外研究现状 | 第15-16页 |
| (二)国内研究现状 | 第16-17页 |
| 四、GET公司员工班车运营现状 | 第17-25页 |
| (一)GET公司员工班车的需求分析 | 第17页 |
| (二)GET公司员工班车的运营概况 | 第17-21页 |
| (三)GET公司员工班车的运营问题 | 第21-25页 |
| 五、GET公司员工班车运营优化方案实证研究 | 第25-95页 |
| (一)班车运营实证研究背景 | 第25-29页 |
| (二)乘车点的路径规划优化问题 | 第29-40页 |
| (三)乘车点的车型选配优化问题 | 第40-44页 |
| (四)乘车点的车辆调度优化问题 | 第44-88页 |
| (五)车辆调度的进一步优化 | 第88-92页 |
| (六)优化前后结果对比与分析 | 第92-95页 |
| 六、结语与展望 | 第95-97页 |
| (一)研究结论 | 第95-96页 |
| (二)展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 作者简历 | 第100页 |
