测控技术在固体火箭发动机质心测量中的应用
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·研究背景及实用价值 | 第7页 |
·质心测量技术发展现状 | 第7-9页 |
·质心测量技术发展现状 | 第7-8页 |
·固体火箭发动机质心测量的特点 | 第8-9页 |
·测控技术的现状及其发展趋势 | 第9-11页 |
·测控技术现状 | 第9-10页 |
·测控技术的发展趋势 | 第10-11页 |
·论文主要研究内容 | 第11-12页 |
·本章小结 | 第12-13页 |
第二章 质心测量方法的应用 | 第13-21页 |
·质心测量方法分析 | 第13-15页 |
·三点式 | 第13页 |
·一维天平式 | 第13-14页 |
·二维天平式 | 第14页 |
·一维刀口加旋转支撑式 | 第14-15页 |
·固体火箭发动机质心测量方法 | 第15-19页 |
·卧式质心测量法 | 第15-17页 |
·立式质心测量法 | 第17-19页 |
·本系统质心测量方法的确定 | 第19页 |
·本系统质心测量原理介绍 | 第19-20页 |
·轴向质心 | 第20页 |
·径向质心 | 第20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第三章 质心测控系统总体设计 | 第21-25页 |
·系统设计概述 | 第21-22页 |
·总体设计思想 | 第21页 |
·质心测量控制系统的技术指标 | 第21页 |
·系统的主要功能 | 第21-22页 |
·系统总体设计方案 | 第22-23页 |
·系统硬件总体设计 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第四章 质心测控系统的具体设计 | 第25-41页 |
·发动机测控系统的硬件系统设计 | 第25-32页 |
·称重传感器的选型 | 第25-26页 |
·发动机旋转角度测量器件的选型 | 第26-28页 |
·控制核心PLC 的选型 | 第28-30页 |
·通讯模块的选型 | 第30页 |
·数据通讯卡的选型 | 第30-32页 |
·发动机测控系统的软件程序设计 | 第32-38页 |
·PLC 软件设计 | 第32-33页 |
·上位机测量软件设计 | 第33-34页 |
·软件开发平台 | 第33页 |
·软件运行平台 | 第33页 |
·Motor.mdb 数据库 | 第33页 |
·历史数据库.mdb 数据库 | 第33-34页 |
·主程序框架 | 第34-38页 |
·标准样块测量模块 | 第34-35页 |
·质量标定模块 | 第35页 |
·质心测量模块 | 第35-38页 |
·质心测量数据处理系统 | 第38-39页 |
·该测控系统实际应用情况 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第五章 质心测量系统误差分析 | 第41-47页 |
·测量系统误差理论分析 | 第41-42页 |
·本系统测量误差来源及不确定度估计 | 第42-46页 |
·测量误差分析及不确定度估计 | 第42-46页 |
·误差来源估计 | 第42-43页 |
·质心测量的相关参数理论值及偏差估计 | 第43页 |
·质量称量精度分析 | 第43-44页 |
·轴向质心测量的不确定度估计 | 第44页 |
·径向质心测量的不确定度估计 | 第44-46页 |
·由于转动角度的准确性带来的误差 | 第46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第六章 结束语 | 第47-49页 |
致谢 | 第49-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |