| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| 第二章 精益生产与制造信息化理论综述 | 第10-20页 |
| 2.1 精益生产理论及其应用 | 第10-16页 |
| 2.1.1 精益生产之基—工业工程概述 | 第10-13页 |
| 2.1.2 精益生产发展与应用 | 第13-16页 |
| 2.2 制造信息化理论综述 | 第16-20页 |
| 2.2.1 制造业信息化的内涵及其体系 | 第16-18页 |
| 2.2.2 我国制造业信息化建设现状分析 | 第18-20页 |
| 第三章 工业工程与制造信息化融合技术研究 | 第20-27页 |
| 3.1 工业工程与制造信息化的特点 | 第20页 |
| 3.2 工业工程与制造信息化关系 | 第20-22页 |
| 3.3 工业工程对制造信息化的基础支撑作用 | 第22-24页 |
| 3.4 工业工程制造信息化发展促进作用 | 第24-27页 |
| 第四章 天津一汽制造信息化建设现状及问题分析 | 第27-47页 |
| 4.1 天津一汽制造信息化项目概述 | 第27-28页 |
| 4.2 企业各应用系统及数据流关系 | 第28-42页 |
| 4.2.1 天津一汽信息系统数据流总体框架 | 第28-29页 |
| 4.2.2 各应用系统功能及数据流分析 | 第29-42页 |
| 4.3 天津一汽夏利信息系统建设中存在的问题 | 第42-47页 |
| 4.3.1 分步实施信息化过程中的信息不同步问题 | 第43页 |
| 4.3.2 产品工艺管理模块推进有待加强 | 第43-45页 |
| 4.3.3 供应链管理系统亟待开发 | 第45页 |
| 4.3.4 缺少企业决策（BI）系统 | 第45-46页 |
| 4.3.5 部分系统功能不完善 | 第46-47页 |
| 第五章 基于精益思想的天津一汽信息系统集成优化方案 | 第47-66页 |
| 5.1 天津一汽信息系统集成优化方案 | 第47-54页 |
| 5.1.1 精益信息化和信息系统集成的相关概念分析 | 第47-48页 |
| 5.1.2 天津一汽基于精益的信息化集成模式 | 第48-50页 |
| 5.1.3 天津一汽基于精益的信息集成方案 | 第50-53页 |
| 5.1.4 实施中的注意事项 | 第53-54页 |
| 5.2 集成优化方案中的典型技术与应用 | 第54-66页 |
| 5.2.1 拉动式生产中的信息技术应用 | 第54-57页 |
| 5.2.2 集成优化方案中的生产排程技术 | 第57-60页 |
| 5.2.3 支持柔性生产的信息技术框架 | 第60-62页 |
| 5.2.4 产销系统集成方案 | 第62-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 参加科研情况说明 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |