成都地铁1号线一期工程项目风险管理研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景及问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外风险管理研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内风险管理研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的研究内容和方法 | 第14页 |
| 1.3.1 本文的主要研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 本文的研究方法 | 第14页 |
| 1.4 论文的框架与内容简介 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的创新性 | 第15-16页 |
| 第2章 地铁建设项目风险管理 | 第16-22页 |
| 2.1 风险管理的基本内容 | 第16-20页 |
| 2.1.1 风险管理的基本概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 项目风险管理的过程和方法 | 第17-20页 |
| 2.2 地铁建设项目风险管理的特点与意义 | 第20-22页 |
| 2.2.1 地铁建设项目的特点 | 第20页 |
| 2.2.2 地铁建设项目的风险特点 | 第20页 |
| 2.2.3 地铁建设项目风险管理的意义 | 第20-22页 |
| 第3章 成都地铁1号线一期工程概况 | 第22-26页 |
| 3.1 线路情况 | 第22页 |
| 3.2 工程地质情况 | 第22-23页 |
| 3.2.1 地质构造 | 第22页 |
| 3.2.2 地层概述 | 第22-23页 |
| 3.2.3 工程地质条件评价 | 第23页 |
| 3.3 主要技术指标 | 第23-26页 |
| 第4章 成都地铁1号线一期工程风险识别 | 第26-34页 |
| 4.1 市场风险 | 第27-28页 |
| 4.2 资金风险 | 第28页 |
| 4.3 技术风险 | 第28-30页 |
| 4.4 资源风险 | 第30-31页 |
| 4.5 工程建设风险因素 | 第31-32页 |
| 4.6 外部协作配套条件风险因素 | 第32页 |
| 4.7 其他风险 | 第32-34页 |
| 第5章 成都地铁1号线一期工程风险分析与评估 | 第34-42页 |
| 5.1 基于层次分析法的风险评估 | 第34-35页 |
| 5.2 风险评价指标体系的建立 | 第35-36页 |
| 5.3 构建判断矩阵 | 第36-41页 |
| 5.4 风险排序 | 第41-42页 |
| 第6章 成都地铁1号线一期工程风险应对与控制 | 第42-46页 |
| 6.1 首要抓好技术风险的应对与控制 | 第42-43页 |
| 6.2 高度重视工程建设风险的应对与控制 | 第43-44页 |
| 6.3 认真做好资金风险的应对与控制 | 第44页 |
| 6.4 做好市场风险的应对与控制 | 第44页 |
| 6.5 做好外部协作配套条件风险的应对与控制 | 第44-45页 |
| 6.6 做好其他风险的应对与控制 | 第45页 |
| 6.7 做好资源风险的应对与控制 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
