| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 选题目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 CAD 技术发展现状及趋势 | 第9-10页 |
| 1.3 Pro/ENGINEER 简介 | 第10页 |
| 1.4 有限元分析简介 | 第10-12页 |
| 1.5 有限元技术的发展前景 | 第12-13页 |
| 1.6 本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 有限元分析与 Ansys 软件 | 第14-22页 |
| 2.1 有限元分析方法 | 第14-17页 |
| 2.1.1 有限单元法介绍 | 第14-17页 |
| 2.1.2 有限元法的计算步骤 | 第17页 |
| 2.2 Ansys 软件功能简介 | 第17-22页 |
| 2.2.1 前处理模块（Preprocessor 模块） | 第18-19页 |
| 2.2.2 求解模块（SOLUTION 模块） | 第19-20页 |
| 2.2.3 后处理模块（POST1 和 POST26 模块） | 第20-22页 |
| 第三章 基于 Pro/ENGINEER 的实体建模 | 第22-38页 |
| 3.1 Pro/ENGINEER 的建模思想 | 第22页 |
| 3.2 混凝土配料机机架模型的建立 | 第22-31页 |
| 3.2.1 工字钢 HG2400QD-Ⅴ.2.1-5 模型的建立 | 第23-26页 |
| 3.2.2 其他工字钢零件模型的建立 | 第26-27页 |
| 3.2.3 横撑槽钢 HG2400QD-Ⅴ.2.1-1 模型的建立 | 第27-29页 |
| 3.2.4 其他槽钢零件模型的建立 | 第29-30页 |
| 3.2.5 板零件 t8*300*300/2 模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.2.6 零件建模小结 | 第31页 |
| 3.3 装配体的生成 | 第31-38页 |
| 3.3.1 向组件中添加元件的各项命令的含义 | 第32-33页 |
| 3.3.2 常用的装配约束类型介绍 | 第33-34页 |
| 3.3.3 机架装配体的生成 | 第34-38页 |
| 第四章 基于 Ansys 的实体建模 | 第38-61页 |
| 4.1 从 Pro/ENGINEER 到 ANSYS 的模型导入 | 第38页 |
| 4.2 在 Ansys 中建立模型 | 第38-40页 |
| 4.3 Ansys 有限元分析 | 第40-61页 |
| 4.3.1 定义单元类型 | 第41页 |
| 4.3.2 定义梁的截面形状 | 第41-42页 |
| 4.3.3 定义材料性能参数 | 第42-43页 |
| 4.3.4 划分网格 | 第43-47页 |
| 4.3.5 加载求解 | 第47-51页 |
| 4.3.6 查看结果 | 第51-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
