| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 高明配电网现状 | 第10-16页 |
| 1.1.1 全区变电站及配变容量分布情况 | 第10-11页 |
| 1.1.2 全区配网线路概况 | 第11-13页 |
| 1.1.3 全区配网线损情况 | 第13页 |
| 1.1.4 全区配网无功补偿概况 | 第13-14页 |
| 1.1.5 配网运行负荷数据统计 | 第14-15页 |
| 1.1.6 电力电量预测 | 第15-16页 |
| 1.1.7 线损指标规划 | 第16页 |
| 1.2 高明配电网现状存在问题 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 配电网节能潜力评估方法 | 第18-25页 |
| 2.1 分项节能手段与潜力分析 | 第18-23页 |
| 2.1.1 优化无功控制策略的节能潜力 | 第18-19页 |
| 2.1.2 调整母线运行电压的节能潜力 | 第19页 |
| 2.1.3 改变导线型号/线径的节能潜力 | 第19-20页 |
| 2.1.4 减小中压线路供电半径/路径的节能潜力 | 第20-21页 |
| 2.1.5 更换高能耗配变的节能潜力 | 第21页 |
| 2.1.6 减小日负荷波动的节能潜力 | 第21-22页 |
| 2.1.7 新增无功补偿的节能潜力 | 第22-23页 |
| 2.2 基于抽样统计的节能潜力评估 | 第23-24页 |
| 2.2.1 总体思路 | 第23-24页 |
| 2.2.2 节能综合潜力评估分析方法 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 典型线路的节能评估 | 第25-36页 |
| 3.1 典型线路分类 | 第25页 |
| 3.2 典型线路概况 | 第25-27页 |
| 3.3 明城站 10kV 新圩线的节能潜力评估 | 第27-32页 |
| 3.3.1 线路概况 | 第27页 |
| 3.3.2 改造前最大潮流分析 | 第27页 |
| 3.3.3 节能降耗改造优化计算 | 第27-28页 |
| 3.3.4 节能降耗潜力分析计算 | 第28-32页 |
| 3.3.5 线路节能潜力与改造措施 | 第32页 |
| 3.4 高明配电网节能潜力评估 | 第32-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 基于需求度的配电网节能综合改造规划 | 第36-43页 |
| 4.1 配电网节能改造规划模型 | 第36-37页 |
| 4.1.1 配电网节能改造规划需求度 | 第36页 |
| 4.1.2 线损关联系数 | 第36-37页 |
| 4.1.3 线损关联指标劣度 | 第37页 |
| 4.2 高明配电网节能综合改造规划 | 第37-42页 |
| 4.2.1 改造手段 | 第37-38页 |
| 4.2.2 规划参数计算 | 第38-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 高明配电网节能综合建议 | 第43-49页 |
| 5.1 高明配电网节能综合规划建议 | 第43-47页 |
| 5.1.1 不同类型线路节能降损方面的建议 | 第43页 |
| 5.1.2 技术对策与建议 | 第43-45页 |
| 5.1.3 高明配网节能规划的建议 | 第45-47页 |
| 5.2 高明配电网节能降耗改造建议 | 第47-49页 |
| 5.2.1 导线截面改造与无功补偿综合优化配置改造 | 第47-48页 |
| 5.2.2 无功补偿综合优化配置改造 | 第48-49页 |
| 第六章 结论 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 附件 | 第58页 |