一种板料复合变形件形状精度研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 轧制板料的冲压成形性能简介 | 第9-10页 |
| 1.3 板料变形 | 第10-13页 |
| 1.3.1 板料变形的基本形式 | 第10-11页 |
| 1.3.2 板料变形对形状精度的影响 | 第11-13页 |
| 1.4 课题来源及研究意义 | 第13-14页 |
| 第2章 复合变形 | 第14-23页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 复合变形的一些典型实例 | 第14-20页 |
| 2.2.1 多次弯曲 | 第14-16页 |
| 2.2.2 覆盖件成形 | 第16-18页 |
| 2.2.3 多次拉深 | 第18-20页 |
| 2.2.4 拉深-翻孔(翻边)复合变形 | 第20页 |
| 2.3 复合变形研究现状 | 第20-23页 |
| 第3章 撑架冲压成形简介 | 第23-30页 |
| 3.1 撑架简介 | 第23-24页 |
| 3.2 撑架冲压成形过程 | 第24-26页 |
| 3.3 撑架工艺性分析 | 第26-28页 |
| 3.4 撑架成形过程中存在的问题 | 第28-29页 |
| 3.5 小结 | 第29-30页 |
| 第4章 撑架冲压成形数值模拟研究 | 第30-41页 |
| 4.1 数值模拟简介 | 第30-32页 |
| 4.2 本文所用软件简介 | 第32-34页 |
| 4.2.1 ETA/Dynaform软件简介 | 第32-33页 |
| 4.2.2 Deform-3D软件简介 | 第33-34页 |
| 4.3 Dynaform数值模拟分析 | 第34-36页 |
| 4.3.1 数值模拟模型 | 第34页 |
| 4.3.2 零件3D模型建立和网格划分 | 第34-35页 |
| 4.3.3 工艺参数设定 | 第35-36页 |
| 4.4 Deform数值模拟分析 | 第36-39页 |
| 4.4.1 数值模拟模型 | 第36页 |
| 4.4.2 撑架3D模型建立和网格划分 | 第36-37页 |
| 4.4.3 材料模型的选取 | 第37-38页 |
| 4.4.4 对象间关系建立 | 第38页 |
| 4.4.5 工艺参数的确定 | 第38-39页 |
| 4.5 小结 | 第39-41页 |
| 第5章 数值模拟结果分析与模具修改 | 第41-56页 |
| 5.1 原模具间隙对成形效果的影响 | 第41-45页 |
| 5.1.1 成形力-行程曲线 | 第41-43页 |
| 5.1.2 应力曲线分布 | 第43-44页 |
| 5.1.3 应变曲线分布 | 第44页 |
| 5.1.4 撑架的形状精度 | 第44-45页 |
| 5.2 原模具中压边对成形效果的影响 | 第45-47页 |
| 5.3 模具修改 | 第47页 |
| 5.4 撑架成形数值模拟结果 | 第47-49页 |
| 5.4.1 撑架成形过程及应力分布 | 第47-49页 |
| 5.4.2 等效应变分布 | 第49页 |
| 5.5 修改后模具间隙对成形效果的影响 | 第49-53页 |
| 5.5.1 应力曲线分布 | 第50-51页 |
| 5.5.2 应变曲线分布 | 第51-52页 |
| 5.5.3 撑架的形状精度 | 第52-53页 |
| 5.6 修改后模具中压边对成形效果的影响 | 第53-54页 |
| 5.7 小结 | 第54-56页 |
| 第6章 撑架拉直工步成形物理试验 | 第56-61页 |
| 6.1 试验准备 | 第56-57页 |
| 6.1.1 模具设计 | 第56-57页 |
| 6.1.2 坯料准备 | 第57页 |
| 6.2 物理试验 | 第57-59页 |
| 6.3 物理试验结果与数值模拟对比分析 | 第59-60页 |
| 6.4 小结 | 第60-61页 |
| 第7章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 7.1 结论 | 第61-62页 |
| 7.2 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第67页 |
