| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 第二章 时间域航空电磁法的原理及数据的主成分分析 | 第13-17页 |
| 2.1 瞬变电磁法的探测原理 | 第13页 |
| 2.2 时间域航空电磁法的基本原理 | 第13-14页 |
| 2.3 时间域航空电磁系统及其数据的特点 | 第14-16页 |
| 2.3.1 时间域航空电磁系统的特点 | 第14-15页 |
| 2.3.2 时间域航空电磁数据的特点 | 第15-16页 |
| 2.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 主成分分析算法 | 第17-25页 |
| 3.1 基本原理 | 第17-19页 |
| 3.2 主成分分析的计算方法 | 第19-20页 |
| 3.3 主成分的贡献率计算 | 第20-21页 |
| 3.4 基于主成分分析法的数据重构 | 第21-23页 |
| 3.4.1 数据重构的意义 | 第21-22页 |
| 3.4.2 主成分数据重构 | 第22-23页 |
| 3.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 第四章 基于主成分分析的航空电磁数据特征提取 | 第25-31页 |
| 4.1 半空间模型航空电磁数据的主成分特征提取与重构 | 第25-28页 |
| 4.1.1 主成分特征值提取 | 第25-26页 |
| 4.1.2 基于主成分分析的数据重构及误差分析 | 第26-27页 |
| 4.1.3 噪声抑制能力分析 | 第27-28页 |
| 4.2 层状模型航空电磁数据的主成分特征提取与重构 | 第28-29页 |
| 4.2.1 主成分特征值提取与重构 | 第28-29页 |
| 4.2.2 噪声抑制能力分析 | 第29页 |
| 4.3 本章小结 | 第29-31页 |
| 第五章 基于主成分特征提取的航空电磁数据快速成像 | 第31-42页 |
| 5.1 快速成像的发展和优点 | 第31-32页 |
| 5.2 时间域快速成像的基本原理和方法 | 第32-34页 |
| 5.2.1 时间域快速成像的基本原理 | 第32-33页 |
| 5.2.2 视电阻率快速数值计算的研究 | 第33-34页 |
| 5.3 电导率深度成像的几种方法研究 | 第34-40页 |
| 5.3.1 查表法 | 第34页 |
| 5.3.2 查表法建立的模型仿真 | 第34-35页 |
| 5.3.3 一阶导数法 | 第35-36页 |
| 5.3.4 假层半空间查表法电导率深度成像算法研究 | 第36-38页 |
| 5.3.5 任意电流情况下 off-time 数据电导率成像研究 | 第38-40页 |
| 5.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第六章 主成分快速成像的算法实现及实验结果 | 第42-54页 |
| 6.1 主成分特征提取的算法实现 | 第42页 |
| 6.2 方形异常体模型的主成分提取与快速成像 | 第42-46页 |
| 6.3 低阻倾斜异常体模型的主成分提取与快速成像 | 第46-49页 |
| 6.4 实测数据的主成分特征提取与快速成像 | 第49-52页 |
| 6.5 软件实现 | 第52-53页 |
| 6.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第七章 全文总结 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
