回收料对三种典型结构沥青混合料低温性能的影响研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 沥青路面的发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 回收料的种类及定义 | 第10-11页 |
| 1.2 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.3 掺回收料沥青混合料抗冻性的国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.5 研究方法与实施方案 | 第15-18页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.5.2 实施方案 | 第16-18页 |
| 1.6 技术流程 | 第18-19页 |
| 第二章 混合料用矿料 | 第19-24页 |
| 2.1 矿料性能测定 | 第19-22页 |
| 2.1.1 回收料 | 第19-21页 |
| 2.1.2 实验室用料 | 第21-22页 |
| 2.2 沥青选取与指标 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小节 | 第23-24页 |
| 第三章 掺回收料的沥青混合料配合比设计 | 第24-30页 |
| 3.1 AC-20配合比 | 第24-25页 |
| 3.2 OGFC-16配合比 | 第25-27页 |
| 3.3 SMA-13配合比 | 第27-29页 |
| 3.4 最佳沥青用量确定 | 第29页 |
| 3.5 本章小节 | 第29-30页 |
| 第四章 掺回收料沥青混合料的物理和路用性能试验 | 第30-55页 |
| 4.1 混合料拌制及试件成型 | 第30-31页 |
| 4.1.1 马歇尔试件成型 | 第30页 |
| 4.1.2 车辙试件成型 | 第30-31页 |
| 4.2、沥青混合料物理指标测定 | 第31-34页 |
| 4.2.1 试验方法 | 第31页 |
| 4.2.2 混合料密度试验 | 第31-34页 |
| 4.3 沥青混合料性能测试 | 第34-45页 |
| 4.3.1 稳定度测定 | 第34-40页 |
| 4.3.2 渗水试验 | 第40-42页 |
| 4.3.3 动稳定度测定 | 第42-43页 |
| 4.3.4 劈裂抗拉强度试验 | 第43-45页 |
| 4.4 水稳定性能测试分析 | 第45-54页 |
| 4.4.1 冻融马歇尔稳定度测定 | 第45-51页 |
| 4.4.2 冻融马歇尔劈裂强度测定 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小节 | 第54-55页 |
| 第五章 掺回收料沥青混合料低温性能试验研究 | 第55-63页 |
| 5.1 低温弯曲试验方法 | 第55-56页 |
| 5.2 AC-20低温弯曲试验 | 第56-58页 |
| 5.3 SMA-13低温弯曲试验 | 第58-60页 |
| 5.4 OGFC-16低温弯曲试验 | 第60-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论及展望 | 第63-65页 |
| 6.1 结论 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
