摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
引言 | 第9-10页 |
第1章 对交通事故损害赔偿案件进行调研的目的 | 第10-11页 |
1.1 调研对象情况 | 第10页 |
1.2 调研的目的 | 第10-11页 |
第2章 调研的具体情况 | 第11-16页 |
2.1 调研的方法 | 第11页 |
2.2 调研的具体情况 | 第11-16页 |
2.2.1 阜平县近五年的道路交通事故损害赔偿案件的基本情况 | 第11-12页 |
2.2.2 阜平县法院近五年审理的交通事故损害赔偿案件的基本情况 | 第12-13页 |
2.2.3 阜平县交通事故损害赔偿案件的成因 | 第13-14页 |
2.2.4 法院在审理这类案件时,发现此类案件存在以下特点 | 第14-16页 |
第3章 调研过程中发现的困难和问题 | 第16-26页 |
3.1 程序方面 | 第16-20页 |
3.1.1 涉交通事故民事诉讼与刑事程序有冲突 | 第16页 |
3.1.2 起诉材料送达困难 | 第16-17页 |
3.1.3 调解结案难 | 第17-19页 |
3.1.4 诉讼担保金的先于执行难 | 第19-20页 |
3.2 实体方面 | 第20-26页 |
3.2.1 法院划分交通事故责任难 | 第20-21页 |
3.2.2 赔偿标准不一致 | 第21-23页 |
3.2.3 交强险分项赔偿限制多名伤员赔偿 | 第23-24页 |
3.2.4 涉电动自行车交通事故多 | 第24-26页 |
第4章 通过调研总结的对策与建议 | 第26-33页 |
4.1 程序方面 | 第26-29页 |
4.1.1 加大交通肇事罪处罚力度 | 第26页 |
4.1.2 明确责任和义务以解决送达难问题 | 第26-27页 |
4.1.3 多措并举解决调解难 | 第27-28页 |
4.1.4 担保金可以先予执行 | 第28-29页 |
4.2 实体方面 | 第29-33页 |
4.2.1 依据过错推定责任原则划分事故责任 | 第29-30页 |
4.2.2 统一交通事故损害赔偿标准 | 第30页 |
4.2.3 交强险采用第三者通用限额赔偿模式 | 第30-31页 |
4.2.4 加强对电动自行车的监管 | 第31-33页 |
结语 | 第33-34页 |
参考文献 | 第34-36页 |
附录 | 第36-39页 |
致谢 | 第39页 |