| 中文摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 序言 | 第9-10页 |
| 一、《鹿特丹规则》下批量合同概述 | 第10-15页 |
| (一) 《鹿特丹规则》下批量合同的定义及特征 | 第10-12页 |
| 1. 《鹿特丹规则》下批量合同的定义 | 第10页 |
| 2. 《鹿特丹规则》下批量合同的特征 | 第10-12页 |
| 3. 批量合同与其具体航次下的运输合同之间的关系 | 第12页 |
| (二) 《鹿特丹规则》下批量合同双方当事人的权利及义务 | 第12-13页 |
| 1. 《鹿特丹规则》下批量合同的特别规则 | 第12页 |
| 2. 承运人的权利及义务 | 第12-13页 |
| 3. 托运人的权利及义务 | 第13页 |
| (三) 《鹿特丹规则》下批量合同的违约责任的特点 | 第13-15页 |
| 1. 海商法中违约责任的特点 | 第13-14页 |
| 2. 《鹿特丹规则》下批量合同违约责任的法律适用 | 第14-15页 |
| 二、《鹿特丹规则》下批量合同违约责任的构成 | 第15-20页 |
| (一) 批量合同违约责任的归责原则体系 | 第15-16页 |
| 1. 《合同法》中违约责任的归责原则 | 第15页 |
| 2. 《海商法》对海上货物运输合同违约责任的特殊规定 | 第15-16页 |
| (二) 批量合同的违约行为形态 | 第16-18页 |
| 1. 批量合同的预期违约 | 第16-17页 |
| 2. 批量合同的不履行 | 第17页 |
| 3. 批量合同的迟延履行 | 第17-18页 |
| 4. 批量合同的不完全履行 | 第18页 |
| (三) 批量合同违约责任的免责事由 | 第18-20页 |
| 1. 不可抗力 | 第18-19页 |
| 2. 法定的其他免责条件 | 第19页 |
| 3. 批量合同中约定的免责条款 | 第19-20页 |
| 三、《鹿特丹规则》下批量合同的违约责任形式 | 第20-23页 |
| (一) 继续履行 | 第20-21页 |
| 1. 继续履行的方式 | 第20-21页 |
| 2. 继续履行在适用上的限制 | 第21页 |
| (二) 解除合同 | 第21页 |
| 1. 批量合同解除的方式 | 第21页 |
| 2. 批量合同解除的法律效果 | 第21页 |
| (三) 损害赔偿 | 第21-22页 |
| 1. 损害赔偿的构成要件 | 第21-22页 |
| 2. 批量合同损害赔偿的范围 | 第22页 |
| (四) 违约金 | 第22-23页 |
| 1. 约定违约金 | 第22页 |
| 2. 违约金与其他责任形式的并用 | 第22-23页 |
| 四、完善中国《海商法》第四章相关规定的立法建议 | 第23-26页 |
| (一) 《鹿特丹规则》下批量合同的规定对中国的影响 | 第23页 |
| (二) 建议《海商法》增设批量合同的特别规定 | 第23-26页 |
| 1. 批量合同的特别规定 | 第24页 |
| 2. 批量合同违约责任形式的立法建议 | 第24-25页 |
| 3. 《海商法》中免责条款的相关问题 | 第25-26页 |
| 结语 | 第26-27页 |
| 参考文献 | 第27-29页 |
| 致谢 | 第29页 |
