预应力混凝土箱梁桥裂缝检测与加固技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 预应力混凝土桥梁特点 | 第10-13页 |
| 1.2.1 预应力混凝土结构特点 | 第10-12页 |
| 1.2.2 箱梁截面特点 | 第12-13页 |
| 1.3 预应力桥梁裂缝与桥梁加固研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 预应力混凝土箱梁裂缝分类及影响因素分析 | 第17-38页 |
| 2.1 裂缝形状特征分类 | 第17-23页 |
| 2.1.1 腹板裂缝特征 | 第17-21页 |
| 2.1.2 顶板和底板裂缝特征 | 第21-22页 |
| 2.1.3 横隔板裂缝特征 | 第22-23页 |
| 2.2 裂缝类型及形成机理研究 | 第23-28页 |
| 2.2.1 桥梁荷载裂缝 | 第23-24页 |
| 2.2.2 温度裂缝 | 第24-25页 |
| 2.2.3 收缩徐变裂缝 | 第25-26页 |
| 2.2.4 不均匀沉降裂缝 | 第26-27页 |
| 2.2.5 钢筋锈蚀裂缝 | 第27-28页 |
| 2.3 裂缝力学特征分析 | 第28-30页 |
| 2.3.1 剪切裂缝 | 第28页 |
| 2.3.2 弯曲裂缝 | 第28-29页 |
| 2.3.3 扭曲裂缝 | 第29页 |
| 2.3.4 局部应力裂缝 | 第29-30页 |
| 2.4 裂缝影响因素 | 第30-37页 |
| 2.4.1 竖向预应力 | 第30页 |
| 2.4.2 主拉应力 | 第30-31页 |
| 2.4.3 收缩徐变 | 第31-32页 |
| 2.4.4 局部应力 | 第32-34页 |
| 2.4.5 温度模式 | 第34-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 预应力混凝土裂缝检测与加固技术研究 | 第38-49页 |
| 3.1 预应力箱梁裂缝检测 | 第38-40页 |
| 3.1.1 检测的内容 | 第38页 |
| 3.1.2 检测的方法 | 第38-40页 |
| 3.2 桥梁加固原理与基本步骤 | 第40-42页 |
| 3.2.1 桥梁加固概述 | 第40-41页 |
| 3.2.2 桥梁加固原则 | 第41-42页 |
| 3.3 桥梁加固技术 | 第42-48页 |
| 3.3.1 增大截面与配筋加固法 | 第42-43页 |
| 3.3.2 粘贴钢板加固法 | 第43-44页 |
| 3.3.3 改变受力结构体系加固法 | 第44页 |
| 3.3.4 喷混凝土加固法 | 第44-45页 |
| 3.3.5 体外预应力加固法 | 第45-47页 |
| 3.3.6 纤维复合材料加固法 | 第47-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 预应力混凝土连续箱梁加固工程实例 | 第49-57页 |
| 4.1 工程概况 | 第49页 |
| 4.2 桥梁检测与裂缝统计 | 第49-50页 |
| 4.3 加固前结构承载力计算与分析 | 第50-52页 |
| 4.4 桥梁加固分析 | 第52-56页 |
| 4.5 桥梁加固性能评价 | 第56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 结论 | 第57页 |
| 展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
