| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第13-16页 |
| 1.2.1 连梁国外研究动态 | 第13页 |
| 1.2.2 连梁国内研究动态 | 第13-14页 |
| 1.2.3 结构耗能减震研究动态 | 第14-15页 |
| 1.2.4 带摩擦节点的钢桁架连梁研究动态 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第16-17页 |
| 第二章 带摩擦节点的钢桁架连梁构件理论分析 | 第17-37页 |
| 2.1 已有实验参数及加载方案 | 第17-18页 |
| 2.1.1 试件的设计 | 第17-18页 |
| 2.2 有限元分析 | 第18-22页 |
| 2.2.1 基本假定 | 第18页 |
| 2.2.2 材料本构模型 | 第18-20页 |
| 2.2.3 钢材的本构模型 | 第20-21页 |
| 2.2.4 单元类型 | 第21-22页 |
| 2.3 有限元结果比较 | 第22-25页 |
| 2.3.1 破坏形态对比 | 第22-23页 |
| 2.3.2 有限元结果与实验结果对比 | 第23-25页 |
| 2.3.3 误差分析 | 第25页 |
| 2.4 承载力,延性及耗能能力影响因数分析 | 第25-31页 |
| 2.4.1 预紧力的影响 | 第25-28页 |
| 2.4.2 斜腹杆的影响 | 第28-30页 |
| 2.4.3 弦杆的影响 | 第30-31页 |
| 2.5 摩擦节点失效的两种情况 | 第31-36页 |
| 2.5.1 整体失稳 | 第31-33页 |
| 2.5.2 局部失稳 | 第33-36页 |
| 2.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 带摩擦节点的钢桁架连梁的恢复力模型 | 第37-42页 |
| 3.1 恢复力模型的建立 | 第37-40页 |
| 3.1.1 恢复力模型建立概述 | 第37页 |
| 3.1.2 骨架曲线方程 | 第37-38页 |
| 3.1.3 加卸载刚度退化方程 | 第38-40页 |
| 3.2 对比及误差分析 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 带摩擦节点的钢桁架连梁剪力墙结构弹性动力时程分析 | 第42-53页 |
| 4.1 有限元模型的建立 | 第42-44页 |
| 4.1.1 阻尼 | 第42页 |
| 4.1.2 求解控制和结果输出控制 | 第42-43页 |
| 4.1.3 有限元模型图 | 第43页 |
| 4.1.4 边界条件和配重 | 第43-44页 |
| 4.2 动力特性结果分析 | 第44-45页 |
| 4.3 地震波的选取 | 第45-46页 |
| 4.4 连梁剪力墙塑性发展及摩擦节点启动情况 | 第46-47页 |
| 4.5 有限元计算结果 | 第47-52页 |
| 4.5.1 加速度反应 | 第47-49页 |
| 4.5.2 位移反应 | 第49-51页 |
| 4.5.3 结构耗能 | 第51-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 带摩擦节点的钢桁架连梁剪力墙结构弹塑性动力时程分析 | 第53-60页 |
| 5.1 连梁剪力墙塑性发展及摩擦节点启动情况 | 第53-54页 |
| 5.2 加速度反应 | 第54-56页 |
| 5.3 位移反应 | 第56-58页 |
| 5.4 结构耗能 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 带摩擦节点的钢桁架连梁参数对剪力墙结构的影响分析 | 第60-69页 |
| 6.1 布置方式 | 第60-63页 |
| 6.1.1 加速度对比 | 第60-61页 |
| 6.1.2 位移对比 | 第61-63页 |
| 6.1.3 耗能性能对比 | 第63页 |
| 6.2 预紧力大小 | 第63-68页 |
| 6.2.1 加速度对比 | 第63-65页 |
| 6.2.2 位移对比 | 第65-66页 |
| 6.2.3 耗能性能对比 | 第66-68页 |
| 6.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 本文结论 | 第69-70页 |
| 7.2 相关展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第75页 |
