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基于全面预算管理的W铁路局X客运段成本控制研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 问题的提出第11页
    1.2 选题背景及意义第11-12页
        1.2.1 选题背景第11-12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 国内外研究现状第12-14页
        1.3.1 国外研究现状第12-14页
        1.3.2 国内研究现状第14页
    1.4 研究内容与方法第14-17页
        1.4.1 研究内容第14-16页
        1.4.2 研究方法第16-17页
第2章 相关理论第17-22页
    2.1 全面预算管理与成本控制第17-19页
        2.1.1 全面预算管理第17-18页
        2.1.2 成本控制第18页
        2.1.3 全面预算管理与成本控制的关系第18-19页
    2.2 全面预算管理下成本控制的流程第19-22页
        2.2.1 责任成本控制第19-20页
        2.2.2 效益成本控制第20页
        2.2.3 全面预算管理建立思路及实施流程第20-22页
第3章 全面预算下X客运段成本控制现状分析第22-40页
    3.1 X客运段的特点第22页
        3.1.1 站点多且线路长第22页
        3.1.2 备品多且管理难第22页
    3.2 X客运段简介及组织架构第22-23页
        3.2.1 X客运段简介第22-23页
        3.2.2 X客运段组织架构第23页
    3.3 X客运段成本使用情况现状第23-40页
        3.3.1 2015年度成本预算数与实际数对比分析第23-32页
        3.3.2 X客运段成本构成情况及分析第32-35页
        3.3.3 X客运段成本控制存在的问题第35-36页
        3.3.4 X客运段全面预算管理存在的问题第36-38页
        3.3.5 X客运段全面预算及成本控制成因分析第38-40页
第4章 X客运段全面预算下成本控制改进设想第40-44页
    4.1 X客运段全面预算及成本控制改革的必要性第40-43页
        4.1.1 从铁路运输行业来看第40-41页
        4.1.2 从X客运段成本现状及两大突出特点来看第41-43页
    4.2 X客运段成本控制改进设计思想及可行性第43-44页
第5章 X客运段全面预算下成本控制改进方案第44-60页
    5.1 全面预算及成本控制改进环境营造第44-47页
        5.1.1 加强成本控制观念第44页
        5.1.2 合理配置人力资源第44-45页
        5.1.3 节支降耗工作的开展第45-47页
    5.2 成本预算编制的改进第47-50页
        5.2.1 引入作业成本法第47-49页
        5.2.2 统一生产预算的编制第49-50页
    5.3 预算分析和执行系统的改进第50-53页
        5.3.1 定期差异分析并寻找原因第50-51页
        5.3.2 建立及时的反馈机制第51页
        5.3.3 建立全面预算的调整第51-53页
    5.4 预算考核系统的改进第53-60页
        5.4.1 编制责任成本预算第53-58页
        5.4.2 考评指标的建立第58-60页
结论第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-65页

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