| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 栓钉疲劳性能 | 第12-14页 |
| 1.2.2 组合梁疲劳性能 | 第14-16页 |
| 1.3 选题研究意义与创新性 | 第16-17页 |
| 1.4 本文开展的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 试验概况 | 第19-45页 |
| 2.1 试验方案 | 第19-28页 |
| 2.1.1 试验试件设计 | 第19-23页 |
| 2.1.2 试验加载装置以及加载方案 | 第23-25页 |
| 2.1.3 试验量测内容 | 第25-28页 |
| 2.2 试验现象 | 第28-45页 |
| 2.2.1 单调静力试验 | 第28-31页 |
| 2.2.2 反复疲劳试验 | 第31-39页 |
| 2.2.3 栓钉疲劳破坏检验 | 第39-45页 |
| 第三章 试验结果分析 | 第45-65页 |
| 3.1 钢-预制混凝土板组合梁疲劳性能试验研究 | 第45-52页 |
| 3.1.1 荷载-挠度曲线 | 第45-48页 |
| 3.1.2 截面应变分布 | 第48-49页 |
| 3.1.3 栓钉滑移变形 | 第49-51页 |
| 3.1.4 疲劳寿命 | 第51页 |
| 3.1.5 本节小结 | 第51-52页 |
| 3.2 钢-混凝土组合梁疲劳性能试验研究 | 第52-65页 |
| 3.2.1 荷载-挠度曲线 | 第52-58页 |
| 3.2.2 跨中挠度-加载次数曲线 | 第58-59页 |
| 3.2.3 整体刚度退化率 | 第59-60页 |
| 3.2.4 栓钉滑移变形 | 第60-62页 |
| 3.2.5 本节小结 | 第62-65页 |
| 第四章 疲劳荷载作用下钢-混凝土组合梁设计方法探讨 | 第65-77页 |
| 4.1 引言 | 第65页 |
| 4.2 疲劳寿命 | 第65-67页 |
| 4.3 栓钉强度 | 第67-69页 |
| 4.4 栓钉滑移计算模型 | 第69-73页 |
| 4.5 组合梁整体刚度 | 第73-74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-81页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第77-78页 |
| 5.2 建议与展望 | 第78-81页 |
| 参考文献 | 第81-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目与发表的学术论文 | 第88页 |