广州市电动汽车充电站商业计划书
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法 | 第13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 充电站市场分析 | 第15-21页 |
| 2.1 国内充电站市场需求分析 | 第15-16页 |
| 2.1.1 中国新能源汽车发展概述 | 第15-16页 |
| 2.1.2 国内充电站行业规模 | 第16页 |
| 2.1.3 广州充电站市场需求 | 第16页 |
| 2.2 国内充电站行业发展及现状 | 第16-19页 |
| 2.2.1 国内充电站行业发展阶段 | 第16-17页 |
| 2.2.2 国内充电站行业的现状 | 第17-18页 |
| 2.2.3 广州市充电站市场现状 | 第18-19页 |
| 2.3 国内充电站市场政治环境及相关制度 | 第19页 |
| 2.3.1 国内政治环境及广州市充电站市场政策 | 第19页 |
| 2.3.2 国家相关标准 | 第19页 |
| 2.4 充电站市场竞争结构分析 | 第19-20页 |
| 2.4.1 现有企业间竞争分析 | 第19-20页 |
| 2.4.2 潜在进入者分析 | 第20页 |
| 2.4.3 供应商议价能力分析 | 第20页 |
| 2.4.4 替代品威胁分析 | 第20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 充电站选址分析 | 第21-30页 |
| 3.1 充电站选址概述 | 第21-23页 |
| 3.1.1 广州已有充电站分布情况及运营情况 | 第21页 |
| 3.1.2 国内外电动汽车公共充放电设施布局一览 | 第21-23页 |
| 3.2 充电桩项目选址原则 | 第23-27页 |
| 3.2.1 国家发展规划要求 | 第23页 |
| 3.2.2 充电站影响因素 | 第23-26页 |
| 3.2.3 充电站服务半径 | 第26-27页 |
| 3.3 广州新穗潭村充电站选址案例分析 | 第27-29页 |
| 3.3.1 项目背景 | 第27页 |
| 3.3.2 企业简介 | 第27页 |
| 3.3.3 新穗潭村充电站选址分析 | 第27-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 充电站项目战略规划与商业模式分析 | 第30-42页 |
| 4.1 项目发展目标与规划 | 第30页 |
| 4.2 市场定位与分析 | 第30-32页 |
| 4.2.1 集中式充停一体定位战略 | 第30页 |
| 4.2.2 电动公交主体战略 | 第30-31页 |
| 4.2.3 整合性战略 | 第31页 |
| 4.2.4 平台化战略 | 第31页 |
| 4.2.5 充电站市场生态圈战略 | 第31-32页 |
| 4.3 充电站设计与系统组成 | 第32-35页 |
| 4.3.1 充电桩基本参数和配置 | 第32页 |
| 4.3.2 充电站系统组成与设计方案 | 第32-34页 |
| 4.3.3 充电综合管理服务平台以及配套客户端 | 第34页 |
| 4.3.4 特色功能与服务设计 | 第34-35页 |
| 4.4 充电站商业模式分析 | 第35-39页 |
| 4.4.1 运作模式分析 | 第35页 |
| 4.4.2 充电运营服务客户来源 | 第35-36页 |
| 4.4.3 基础充电运营服务内容 | 第36-37页 |
| 4.4.4 车载交互系统服务 | 第37-39页 |
| 4.4.5 其他增值服务 | 第39页 |
| 4.5 市场推广与营销策略 | 第39-41页 |
| 4.5.1 加强与政府部门合作 | 第39-40页 |
| 4.5.2 争取与商业中心配套 | 第40页 |
| 4.5.3 拓展金融领域业务 | 第40-41页 |
| 4.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 充电站项目财务分析 | 第42-54页 |
| 5.1 | 第42页 |
| 5.1.1 融资结构 | 第42页 |
| 5.1.2 股权结构 | 第42页 |
| 5.2 预算表及财务报表 | 第42-47页 |
| 5.2.1 收入预算表 | 第42-43页 |
| 5.2.2 成本预算表 | 第43-44页 |
| 5.2.3 财务报表 | 第44-47页 |
| 5.3 财务指标分析 | 第47-49页 |
| 5.3.1 财务指标表 | 第47-48页 |
| 5.3.2 盈利能力分析 | 第48页 |
| 5.3.3 偿债能力分析 | 第48-49页 |
| 5.3.4 营运能力分析 | 第49页 |
| 5.3.5 发展能力分析 | 第49页 |
| 5.4 投资分析 | 第49-50页 |
| 5.4.1 回收期 | 第49-50页 |
| 5.4.2 净现值 | 第50页 |
| 5.4.3 内含报酬率 | 第50页 |
| 5.5 不确定性分析 | 第50-53页 |
| 5.5.1 盈亏平衡分析 | 第50-52页 |
| 5.5.2 敏感性分析 | 第52-53页 |
| 5.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 充电站项目风险分析与控制 | 第54-56页 |
| 6.1 市场风险及控制措施 | 第54页 |
| 6.2 财务风险及控制措施 | 第54-55页 |
| 6.3 政策风险及控制措施 | 第55页 |
| 6.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 总结 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 附件 | 第60页 |
